Uber y California llegan a acuerdo en demanda sobre seguridad

La compañía de choferes a pedido ya no puede decir en su publicidad que es la forma 'más segura' para viajar en coche.

Uber será más rigurosa en la verificación de antecedentes de sus choferes.

CNET

Uber acordó el jueves pagar hasta US$25 millones para resolver una demanda presentada por el condado de Los Ángeles y el condado de San Francisco, que acusaron a la compañía de choferes a pedido de inducir a error a los consumidores sobre la seguridad.

Uber también acordó hacer una serie de cambios en su marketing y operaciones para hacer frente a las preocupaciones planteadas por la demanda. Uber dijo en una entrada de blog el jueves que ya había instituido algunos de esos cambios.

"El resultado que hemos logrado hoy va mucho más allá de su impacto en Uber", dijo el fiscal de distrito de San Francisco, George Gascón en un comunicado. "Envía un mensaje claro a todos los negocios y nuevas empresas, en particular, que en la búsqueda de obtener rápidamente cuota de mercado, las leyes destinadas a proteger a los consumidores no pueden ser ignoradas".

Uber aceptó pagar una multa civil de US$10 millones que se dividirá en partes iguales entre San Francisco y Los Ángeles. Si la empresa no cumple con los términos del acuerdo en los próximos dos años, tendrá que pagar US$15 millones adicionales..

La empresa también deberá obtener la aprobación para operar en los aeropuertos, y continuará trabajando con funcionarios de California para asegurarse de que su aplicación cumple con las normas para calcular las tarifas que cobra.

Uber dijo estar contento de haber resuelto la cuestión y que "redoblará" esfuerzos para servir a clientes y conductores en California.

El acuerdo se presenta en momentos en que Uber enfrenta el proceso de verificación de antecedentes de sus choferes después de que un conductor fue acusado de matar a seis personas durante un tiroteo en febrero.

Uber somete a los conductores potenciales a través de varias formas de verificación de antecedentes, pero ha sido criticada por excluir la verificación de huellas digitales como parte de su proceso.

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