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Industria de la tecnología

Ejecutivo de Uber se hace a un lado ante demandas con Waymo

Anthony Levandowski, dijo a sus colaboradores que ya no se involucrará en los sensores para autos autónomos, aunque seguirá en la compañía.

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Waymo

Anthony Levandowski, ejecutivo al frente de los esfuerzos de Uber en el auto autónomo, dejará su puesto ante las batallas legales con Waymo, una división de Alphabet que hace lo mismo.

Según Business Insider, Levandowski envió un correo a sus colaboradores para notificar que dejará de estar al frente de Lidar, los radares especiales que utilizan los carros autónomos para analizar sus alrededores y evitar colisiones.

"Por favor, asegúrense de no incluirme en sus reuniones o en hilos de correos relacionados a Lidar, así como tampoco me pidan consejos en el tema", cita BI al correo enviado por Levandowski a sus empleados. Uber confirmó el envío del correo y el movimiento del ejecutivo.

El ejecutivo permanecerá en Uber trabajando en otras áreas del auto autónomo de Uber, como la seguridad y en operaciones.

Levandowski ha tomado esta decisión para evitar más problemas entre Uber y Alphabet. El ejecutivo trabajó en Google en el área del auto autónomo, pero dejó la compañía en 2016 para fundar Otto, una compañía de automóviles autónomos que Uber compró más adelante ese año. Google acusa a Levandowski de haber robado decenas de miles de documentos relacionados con la tecnología Lidar.

En febrero, Alphabet hizo oficial la demanda en contra de Uber, indicando que la decisión no había sido sencilla. Uber utiliza los mapas de Google para potenciar su aplicación, además de que la gigante de búsquedas es inversionista en el servicio de choferes a pedido.

Waymo fue fundada en 2016, luego de varios años de ser un brazo dentro de Google X, la división de proyectos ambiciosos de Google. La fundación de Waymo se hizo tras afiliar a Google y el resto de divisiones dentro de Alphabet. En fechas recientes, Waymo ya puso a rodar su minivan autónoma en Detroit.