CNET también está disponible en español.

Ir a español

Don't show this again

Tecnología automotriz

Tesla enfrenta demanda por homicidio negligente tras accidente con piloto automático

El vehículo que usaba el sistema de piloto automático chocó contra un tráiler en Florida.

Esta es la segunda demanda que enfrenta Tesla este año tras un accidente que involucró a su piloto automático.

Nick Miotke/Roadshow

Hace unos meses, la familia del dueño de un Tesla Model X que se mató en un choque teniendo el sistema de piloto automático activo interpuso una demanda en contra de la fabricante automotriz en un tribunal del estado de California. Ahora, Tesla se enfrenta a una segunda demanda similar.

La familia de Jeremy Beren Banner ha interpuesto una demanda por homicidio culposo o negligente en contra de Tesla, en la que exige el pago por daños a partir de US$15,000. De acuerdo con la cadena de televisión WPTV, afiliada a NBC, la demanda fue anunciada el jueves y debería presentarse en breve en el condado de Palm Beach, en Florida. Tesla no ha respondido por el momento a una solicitud de comentarios.

El accidente de tráfico ocurrió el 1 de marzo de 2019. El Tesla Model 3 2018 de Banner circulaba por la carretera estatal 441, en Delray Beach, cuando se estrelló con un tráiler. El choque dejó al auto sin techo y a Banner sin vida

De acuerdo con el reporte preliminar de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos (NTSB, por sus siglas en inglés), Banner activó el sistema de piloto automático —conocido como Autopilot— unos 10 segundos antes de la colisión y el sistema no detectó la mano del conductor en el volante "durante menos de 8 segundos previos al choque", señala el reporte. En el documento se asegura que el vehículo viajaba a unas 68 millas por hora (unos 109 kph) previo a la colisión, 13 mph por arriba del límite de velocidad permitido. La NTSB señala que no se ve, ni en los datos ni en el video, que el auto o el conductor hayan iniciado algún tipo de maniobra preventiva antes del accidente. La investigación sigue en curso.

El choque tiene similitudes con otro accidente similar que también le costó la vida al conductor de un auto Tesla. En mayo de 2016, el Model S de Joshua Brown se estrelló contra el costado de un trálier, por lo que perdió la vida. El resultado del reporte preliminar de la NTSB no inculpó a Tesla, lo mismo que desmintió las afirmaciones de que Brown estaba viendo una película justo antes del accidente.

La familia de Banner es la segunda que interpone una demanda en contra de la automotriz. Previamente, este mismo año, la familia de Walter Huang buscó una compensación de Tesla argumentando negligencia por parte del fabricante. El Model X de Huang se estrelló contra la barrera de una carretera mientras tenía el sistema de piloto automático activo en Mountain View, California. Después del accidente, Tesla emitió un comunicado deslindándose de la culpa y presumiendo las bondades de sus sistema, aunque el reporte preliminar de la NTSB señaló varios factores que contribuyeron a la fatalidad.

Reproduciendo: Mira esto: El amor por el iPhone en caída libre: ¿culpa de Huawei...
12:33