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Tecnología automotriz

Tesla pide ayuda a los proveedores para lograr utilidades: reporte

La compañía pide que devuelvan parte del dinero pagado desde 2016, incluso por trabajos que ya han sido concluidos.

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La empresa de Elon Musk pide apoyo a los proveedores y lo llama una "inversión en el futuro" de la compañía.

Peter Parks/AFP/Getty Images

Tesla está haciendo algo poco convencional para lograr beneficios en su próxima cuenta de resultados: la empresa estaría pidiendo a los proveedores que devuelvan parte del dinero pagado desde 2016 en algunos trabajos.

Según un reporte del Wall Street Journal, Tesla envió una carta a los proveedores a través de correo electrónico explicando que el movimiento tendría el objetivo de ayudarle a lograr ganancias. Esto ha disparado las alarmas y preocupaciones sobre el flujo de caja de la compañía, a pesar de que su fundador y presidente ejecutivo, Elon Musk, aseguró a principios de año que la empresa conseguiría la rentabilidad entre el tercer y el cuarto trimestre de 2018.

La fuente asegura que el memorando fue enviado por uno de los gerentes de suministros globales de la compañía y que Tesla estaba solicitando una parte "significativa" de sus pagos desde 2016. La empresa describió la acción como importante para sus operaciones, y pidió que se viera como una inversión en el crecimiento a largo plazo de la compañía, que desde luego beneficiará a los proveedores.

Tesla dijo al Journal que este tipo de memoranda es común cuando se estaban negociando contratos con proveedores, sobre todo en momentos en los que busca una reducción de precios.

Algunos consultores especializados dijeron a la fuente que la medida de Tesla es "simplemente ridícula y solo muestra que Tesla está desesperada". 

Este no está siendo el mejor año de la empresa de Musk. Tesla ha enfrentado retrasos en la producción del Model 3 que han hecho que el ejecutivo deba plantearse serios cambios en la forma de producción de los vehículos, hasta el punto de que la empresa ha buscado apoyo en expertos del sector del automóvil alemán. Aunque la compañía ha dicho que ya ha incrementado la producción a 5,000 vehículos semanales, lo cierto es que el lanzamiento internacional de este modelo ha sido aplazado a 2019.

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