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Tecnología automotriz

Spotify pone a prueba un accesorio con asistente virtual para el carro

Spotify Car Thing es el primer hardware de la empresa de streaming de música que desarrolla para que un selecto grupo de suscriptores a Spotify Premium controlen toda clase de música en su auto a través de su voz.

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Spotify

Spotify prueba su primer hardware llamado Car Thing.

El dispositivo Spotify Car Thing se conecta al carro a través del conector tradicional de carros que ofrece 12 voltios y se conecta al auto y a tu celular a través de Bluetooth, según reveló The Verge.

El dispositivo integraría su propio asistente virtual que respondería a tus comandos después de decir "Hey, Spotify", similar a lo que ha ofrecido Google con Assistant, Apple con Siri, Amazon con Alexa y Microsoft con Cortana.

El dispositivo tendría una pequeña pantalla que muestra lo que estás reproduciendo, mientras que tendría unos botones físicos para controlar diferentes aspectos de la reproducción. 

El Car Thing se sincroniza a tu cuenta de Spotify para tener acceso a tus listas de reproducción y al contenido que escuchas a través de este servicio.

Spotify dijo que este producto está dedicado a probar cómo las personas controlan con la voz música y reproducción de podcasts.

La empresa deja en claro que esto no significa un cambio en el enfoque de la empresa, sino que tienen la meta de seguir siendo la plataforma de sonido número uno del mundo y no en un fabricante de software.

La prueba de Car Thing se realizará con un selecto grupo de usuarios suscritos a Spotify Premium, a través de una invitación que haría la empresa y sólo a usuarios en Estados Unidos.

La empresa no planea lanzar este producto al mercado, sino que usará los resultados de las pruebas para mejorar o desarrollar experiencias de música en todas partes.

Sin embargo, la empresa dice que no debemos sorprendernos si en un futuro escuchamos de un Spotify Home Thing y Voice Thing, otros accesorios que usaría para realizar pruebas en otros escenarios.

Nota del editor: Este artículo se publicó originalmente el 17 de mayo de 2019.

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