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Snapdragon Ride: El sistema para carros autónomos de Qualcomm

La compañía ha desarrollado su primer sistema para vehículos de conducción autónoma, así como nuevas propuestas para que los fabricantes de automóviles puedan prestar servicios.

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La industria automotriz es un foco importante para Qualcomm.

Shara Tibken/CNET

Qualcomm está haciendo una apuesta mucho más fuerte en lo que respecta a la industria automotriz, cuyo objetivo es desde proporcionar conexiones 5G hasta impulsar autos de conducción autónoma. Y ha suscrito un acuerdo de asociación ampliado con la compañía General Motors para crear sistemas de infoentretenimiento y de asistencia avanzada al conductor.

El gigante de los chips inalámbricos de San Diego presentó en la feria CES en Las Vegas su primera plataforma Snapdragon Ride, que busca facilitar y hacer más eficiente en términos de uso de energía el que los fabricantes de automóviles conviertan sus vehículos en autos de conducción autónoma. La plataforma incluye desde el hardware hasta el software necesarios para hacer funcionar vehículos de conducción autónoma, lo que incluye tecnología de inteligencia artificial, hardware de bajo consumo de energía y un diseño compacto.

La plataforma Snapdragon Ride ayudará con el frenado automático de emergencia, el reconocimiento de señales de tráfico, las funciones de asistencia de mantenimiento de carril, la conducción automatizada en carretera, el estacionamiento automático, la conducción urbana en tráfico intermitente y la conducción totalmente autónoma para conducción urbana autónoma, taxis automáticos y robo-logística.

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"Llevamos siete años trabajando en ella", dijo Patrick Little, jefe del área automotriz de Qualcomm, en una entrevista realizada antes del inicio del CES. Y agregó que los primeros automóviles en usar esta tecnología deberían llegar al mercado a mediados o finales de 2023.

La tecnología de Qualcomm conecta dispositivos (incluidos los próximos teléfonos iPhone de Apple) a redes celulares y actúa como el cerebro de teléfonos como el Note 10 de Samsung. Pero el mercado móvil se está desacelerando y Qualcomm ha estado buscando expandirse en sectores de más rápido crecimiento. El sector automotriz ha sido uno de ellos.

A medida que los autos hacen cada vez más cosas, se requieren procesadores más avanzados para impulsar los vehículos: tanto debajo del capó como para los controles y el entretenimiento dentro del vehículo. La industria automotriz es uno de los segmentos de más rápido crecimiento para el mercado de semiconductores, según la firma de investigación IDC.

"El mercado automotriz sigue siendo uno de los principales impulsores de crecimiento en el horizonte, ya que el contenido de semiconductores y la actividad de diseño para tecnologías que permiten la conducción autónoma continuarán impulsando un crecimiento 3 a 4 veces mayor que el del mercado general", dijo Nina Turner, analista de IDC, en un comunicado de prensa el año pasado.

Oportunidades automotrices

Los esfuerzos de Qualcomm en automóviles se han centrado en tres áreas principales: conectividad, informática y electrificación. La empresa fabrica procesadores que permiten conectar un automóvil a otros vehículos y al mundo que lo rodea; mejora la experiencia dentro del automóvil para el conductor y los pasajeros; y hace posibles nuevas tecnologías como autos eléctricos y vehículos de conducción autónoma.

Con el tiempo, también ha comenzado a expandirse a otra área: ayudar a que los fabricantes de automóviles puedan prestar servicios mediante su servicio Car-to-Cloud, dijo Little. Car-to-Cloud proporcionará la tecnología de back-end necesaria para hacer cosas tales como enviar actualizaciones de software de manera inalámbrica, y empezará a aparecer en automóviles entre 2021 y 2022, dijo.

"Los primeros pasos serán simples", dijo Little. "Primero comenzará a aparecer para permitir que los fabricantes de automóviles hagan sencillas actualizaciones de parches [para software] por vía inalámbrica". Después de eso, Qualcomm tiene como objetivo ayudar a los fabricantes de automóviles a implementar otros servicios como monitoreo de la salud o transmisión de contenido multimedia.

El sistema Car-To-Cloud Soft SKU de la compañía permite que los chipsets o conjuntos de chips se actualicen de manera segura después de su incorporación en los automóviles. Eso permite a los fabricantes de automóviles activar nuevas capacidades a medida que aumentan los requisitos de rendimiento o se lanzan nuevas funciones. Y las compañías automotrices pueden desarrollar sus vehículos en un hardware común, lo que les permite una rápida implementación de la inteligencia del automóvil.

Qualcomm también presentó un nuevo chip que combina el Wi-Fi 5 y Bluetooth para automóviles, el QCA6595AU. Es más lento que los otros chips de conectividad para automóviles de la compañía: tiene una velocidad máxima de descarga de 1 Gbps de velocidad frente a los 1.8 Gbps de su chip para automóviles Wi-Fi 6, pero brinda a los fabricantes de automóviles una opción adicional para conectar sus vehículos.


CNET en Español está en Las Vegas del 5 al 10 de enero de 2020 para traerles todos los detalles de CES 2020, la feria de tecnología más grande del mundo.

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