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Tecnología automotriz

Los robotaxis de Tesla podrían estar más cerca de lo que crees

Elon Musk cree que el futuro de taxis autónomos está a solo uno o dos años, pero ¿qué tan cerca estamos realmente?

Imagínate un Model 3 que viene hacia ti por la carretera sin nadie al volante. Raro, ¿verdad?

Nick Miotke/Roadshow

La presentación para inversionistas en el día de la autonomía de Tesla nos ha dejado un montón cosas. Hubo una inmersión sorprendentemente profunda sobre la arquitectura de su hardware, una lección sobre el entrenamiento de su red neuronal y lo más importante, una mirada a los planes de Tesla para tener una gran flota de "robotaxis" operando en Estados Unidos.

La idea de que nosotros, como sociedad, podríamos pasar de no tener carros completamente autónomos en la carretera - y mucho menos a disposición del público-, a tener más de un millón de ellos en tan solo unos pocos años, suena a ciencia ficción, pero si el presidente ejecutivo de Tesla, Elon Musk, se sale con la suya, no lo será.

El plan de Musk para tener su flota de taxis autónomos es sorprendentemente directa y ya está en marcha. El primer gran obstáculo para cualquier fabricante que intente algo a esta escala sería el hardware. Tesla lo soluciona al haber instalado su hardware de conducción automática en automóviles desde 2016.

La forma en que funcionaría una flotilla robotaxis de Tesla, según Musk, es que los propietarios de un auto Tesla podrían optar a que su automóvil se convirtiera en parte de la flota de taxis de Tesla cuando no lo estén usando. 

Tesla cobraría a los usuarios por sus viajes, obviamente, y el resto iría al propietario del vehículo. En las áreas donde no hubiera suficientes propietarios de vehículos dispuestos a permitir que sus vehículos se unieran a la flota, Tesla tendría su propia flota autogestionada.

Musk planea tener la "función completa" de la aplicación de Tesla con capacidad de conducción automática para fines de 2019, y estará lista para su uso sin supervisión de un humano en el segundo trimestre de 2020. 

¿Cuáles serán las cifras económicas de todo esto cuando Musk arranque su servicio de robotaxis? Según su presentación, el ingreso anual de un taxi autónomo sería de alrededor de US$30,000 brutos. Incluso si se tienen en cuenta aspectos como el desgaste y el uso de consumibles, sigue siendo una suma bastante pequeña.

Entonces, ¿qué piensas? ¿Veremos pronto la robotaxis de Tesla dando vueltas por las calles de nuestra ciudad? ¿O Musk se está precipitando y los robotaxis aún están muy lejos? Déjanos tu opinión en los comentarios.

Reproduciendo: Mira esto: Una mirada de cerca al anticipado Tesla Model 3
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