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Industria de la tecnología

Nueva York pone freno al crecimiento de Uber y Lyft

La ciudad es la primera en limitar la concesión de nuevas licencias para las compañías de choferes bajo pedido en EE.UU.

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La ciudad de Nueva York será la primera en limitar la expedición de licencias a compañías como Uber y Lyft.

Jaap Arriens/NurPhoto/Getty Images

Malos tiempos para Uber y Lyft en la ciudad de Nueva York.

A finales de julio supimos que el Consejo de la Ciudad estaba buscando la manera de limitar la presencia de este tipo de vehículos para reducir así su impacto sobre la ciudad. Pues bien, parece que las autoridades han decidido cortar el problema de raíz aprobando oficialmente una legislación que limita la concesión de nuevas licencias para servicios como Uber y Lyft.

Este cambio de legislación implica que, a partir de ahora y al menos durante un año, este tipo de compañías no podrán licenciar a nuevos conductores para que presten sus servicios en las calles de la ciudad. Sin embargo, dentro de esta norma existe una excepción: aquellas compañías que añadan nuevos vehículos con acceso para sillas de ruedas sí podrán obtener la licencia.

El Consejo también ha presentado otro proyecto de ley para la regulación del salario mínimo de los conductores de este tipo de compañías, salario mínimo que se establecería en US$15 por hora. 

¿Y qué dicen las compañías afectadas por la nueva legislación de todo este asunto? Según un reporte de The Verge, Uber y Lyft han argumentado que las nuevas medidas se traducirán en "tiempos de espera más largos para los usuarios y un peor servicio en la ciudad, especialmente en los barrios periféricos".

Con la llegada de esta regulación Nueva York se convertirá en la primera ciudad en establecer este límite y quizás, si tras estudiar los resultados y encontrar un clara disminución del impacto de los vehículos sobre la ciudad, la medida podría no solo prolongarse en el tiempo en Nueva York, sino extenderse a más ciudades de EE.UU.

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