Nissan te evitará el lavado del auto con pintura que se limpia sola

La automotriz está probando una tecnología de pintura que repele el barro, el agua y la suciedad en nuestros coches.

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Nissan ha puesto a prueba una pintura que repele todo tipo de mugre. Crédito: Nissan
Cada dos semanas llevo mi coche a lavar. Cuando estoy de suerte, en menos de 30 minutos está listo. Lo que si no depende de la suerte son los US$25 que tengo que sacar de mi bolsillo para pagar por este pulcro servicio.

Si hacemos la cuenta, cada año gasto US$600 para que mi coche ande guapo por las calles y autopistas de Miami. Para reducir este gasto tengo dos opciones: ir a un autolavado en donde por menos de US$10 una máquina en forma de ducha lava el carro, o lavarlo yo mismo con a manguera, jabón y esponja que tengo en casa.

Y hoy podemos hablar de una posible tercera opción: el coche auto limpiable.

La compañía automotriz Nissan anunció que ha iniciado las pruebas de una tecnología de pintura que repele el barro, el agua y la suciedad a la que nuestros coches están expuestos diariamente (ve el video de abajo).

Según un comunicado, se trata de una pintura súper-hidrofóbica y oleofóbica que repele el agua y los aceites. Esta tecnología, llamada Ultra-Ever Dry, se aplica en la carrocería del coche creando una capa de aire protectora entre la pintura y el entorno, deteniendo el agua y las salpicaduras que ensucian la superficie del automóvil. 

Los ingenieros del Centro Técnico de Nissan en Europa harán pruebas en los próximos meses con el coche Nissan Note, el que la compañía pretende vender como el primer vehículo auto limpiable del mundo. De hecho, el Note ya cuenta con una función de limpieza y secado automático del lente de su cámara trasera. Esta función utiliza chorros de agua y aire comprimido para mantener el lente limpio, según indica la empresa.

Y es que todo apunta a que veremos cada vez más nuevas tecnologías en función de la preservación de la calidad de productos. El teléfono curvo inteligente G Flex de LG posee en su parte trasera un acabado que define como self-healing (auto curación), basado en la pintura que se usa en la industria automotriz.