México regula el uso de drones

Los lineamientos más estrictos son para los drones de 25kg o más, que necesitarán permisos especiales para remontar vuelo.

CNET

México anunció el miércoles los requisitos para operar drones.

La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), una división de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en México, dijo que los requisitos aplican para cualquier persona.

Entre los requerimientos, se establece que los drones tendrán un peso máximo de 25kg, su vuelo se limitará a horarios de día y se debe realizar a por lo menos 9.2 kilómetros de distancia de los aeropuertos.

La SCT ha dividido los drones en tres tipos, dependiendo de su peso:

  • El dron micro es una aeronave con un peso de 2kg o menos y la SCT indica que su vuelo es permitido siempre y cuando respete las leyes federales y locales, así como reglamentos y lineamientos de vuelo.
  • El dron ligero es un dispositivo con un peso de 2kg a 25kg, y su vuelo es permitido sólo en clubes de aeromodelismo. Para volar un dron ligero fuera de este tipo de clubes, es necesario que la DGAC conceda una autorización previa al operador.
  • El último dron recibe el nombre de dron pesado, y con éste la SCT será mucho más estricta. El operador de este dron necesita contar con una licencia de piloto; el dron debe estar registrado ante la Dirección General Adjunta de Transporte y Control Aeronáutico, además de que debe tener una autorización especializada.

Algunas de las normas generalizadas para los tres tipos de drones es que queda prohibido transportar mercancías peligrosas, sustancias prohibidas por la ley y armas o explosivos. El operador se hará responsable de cualquier daño a personas u objetos a causa del vuelo del dron.

En México, el uso de drones ha sido destinado casi en su totalidad a la recreación, aunque en varias ocasiones se han empleado estos aparatos para la grabación de actos sociales como marchas o manifestaciones. En enero de 2015, un dron cargado con drogas se estrelló en Tijuana, cerca de la frontera entre México y Estados Unidos.

En Estados Unidos, el órgano homólogo de la SCT, la Administración Federal de Aviación de EE.UU. (FAA, por sus siglas en inglés) comenzó a limitar el uso comercial de drones, exigiendo una licencia y limitando el tiempo de vuelo diario, de acuerdo con un reporte del diario The Wall Street Journal.

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