McLaren y JVC Kenwood crean un súper prototipo cargado de tecnología

Luego de usar un McLaren 675LT como lienzo, el gigante japonés de electrónicos atavió este carro con algunos de los 'gadgets' más fascinantes.

Ese volante se ve verdaderamente hermoso, pero más te vale no tener un accidente. No le vemos ningún 'airbag' por ningún lado...

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LAS VEGAS -- Si quieres tener confirmación de que la penetración de la feria electrónica de consumo CES en el ámbito automotriz está creciendo exponencialmente, no tienes más que ver la alianza entre McLaren y JVC Kenwood. Las dos compañías tomaron un coche que de por sí ya era una locura y lo llevaron un paso más allá, incorporando tecnología que bien podría terminar apareciendo en los coches de pasajeros convencionales del futuro.

Dado que McLaren vendió por completo las 500 unidades con especificaciones de producción que tenía del modelo 675LT, la compañía presentó un prototipo que funcionará como la base para este coche conceptual. 'Macca' le puso muchos de sus toques al coche primero, creando el interior a partir de nuevos materiales y tomando prestado el volante del P1 GTR, que sólo se conduce en pistas.

Por su lado, JVC Kenwood reemplazó el tablero entero de instrumentos con una pantalla de una sola pieza, con lo que ayuda a mitigar distracciones a la hora de conducir. La compañía de electrónicos también reemplazó tanto los espejos laterales como el retrovisor con cámaras, la proyección de las cuales se despliega en una pantalla montada en alto. McLaren asegura que esta nueva y amplia visión trasera de la carretera ayudará a eliminar los puntos ciegos.

Aun mejor, las cámaras montadas en cada costado de hecho reducen el peso del vehículo, mejorando su relación potencia-peso y su eficiencia (aunque sólo un poco). ¿Podrás comprarte uno? ¡Por supuesto que no! Reemplazar espejos con cámaras aún no es legal en las carreteras de EE.UU. Pero te da una buena idea de lo que vendrá, siempre y cuando el Congreso se ponga las pilas.

Sigan aquí toda la cobertura de CNET en Español durante la feria de electrónica CES 2016 desde Las Vegas.

Estas cámaras te están haciendo 'ojitos'.

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Salvo por algunos retoques estéticos y esos espejos laterales, el exterior del 675LT está prácticamente intacto.

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