Láseres y OLED de BMW iluminan la feria CES 2015

BMW ofrece pistas de un nuevo auto conceptual que presentará durante la feria de electrónica en Las Vegas que tiene luces delanteras de láser controladas por computadora y luches traseras de LED orgánico.

2015 BMW i8
El hecho de que las autoridades normativas estadounidenses no actúan con rapidez significa que BMW quizá sólo pueda ofrecer luces delanteras LED, y no las más avanzadas de láser, en su deportivo híbrido i8. Josh Miller/CNET

Audi presentó luces delanteras de láser en la CES 2014, en enero pasado, pero entonces BMW integró esa tecnología a su deportivo híbrido i8. Para la CES 2015, BMW dice que presentará dos nuevos sistemas de iluminación, luces delanteras inteligentes de láser y luces traseras de OLED.

Estas tecnologías se mostrarán en un nuevo auto conceptual que BMW presentará durante la feria.

Las luces de láser pueden sonar como una tecnología peligrosa para usarse en las luces delanteras, pero en realidad son más eficientes que incluso las de LED que llegan ahora a los vehículos de producción de norma. La luz de láser se filtra para que pueda verse sin peligro, y generan 170 lúmenes por vatio, en comparación con 100 lúmenes por vatio con las luces LED. También alcanzan el doble de distancia que las de LED. BMW incluyó las luces de láser como opción en su modelo i8, aunque esta característica todavía no está disponible en Estados Unidos porque el Departamento de Transporte todavía no ha aprobado la tecnología.

BMW dará un nuevo sentido a las luces delanteras de láser en la CES, aprovechando su flexibilidad. El carro conceptual usa varios sensores y fuentes de información para dar forma a la luz láser, según el terreno. Aunque tendremos que esperar a ver qué ofrece exactamente BMW, este tipo de característica pudiera usarse para ajustar el ángulo del rayo de luz cuando se baja por una pendiente o se sube por una inclinación, acortar la distancia a la que se proyecta la luz y, naturalmente, evitar que ciegue a los conductores que vienen en sentido contrario.

En el caso de las luces traseras, los diodos orgánicos de emisión de luz (OLED) son una tecnología que recién comienza a usarse en televisores. En vez de un proyector, esta tecnología de baja energía crea una superficie luminiscente en cualquier color. BMW mostrará sus luces traseras OLED en su vehículo conceptual, y las ventajas son que tiene una iluminación uniforme en todo el panel, puede mostrar diferentes patrones de luz para circunstancias diferentes y ocupa menos espacio en la carrocería que una luz tradicional.

Reportaré los detalles completos cuando vea el nuevo vehículo conceptual de BMW en la feria CES 2015, así que estén atentos.

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