CNET también está disponible en español.

Ir a español

Don't show this again

Tecnología automotriz

Hyundai Mobis muestra cómo sus faros pueden reducir accidentes en vehículos autónomos

Es mucho menos espeluznante que un vehículo autónomo use sus luces para comunicarse, en lugar de alguna extraña voz de robot.

Es posible que no consideres que las luces de los automóviles son un componente que podrían salvar vidas, pero Hyundai Mobis está en el CES 2019 para hacerte cambiar de opinión.

Hyundai Mobis es el brazo de producción de piezas y servicios del imperio Hyundai, y ha llegado a la feria de electrónica con un impresionante sistema de iluminación para vehículos autónomos (VA) que se utiliza para comunicar la intención del automóvil a otros, de una manera que, en teoría, podría salvar a mucho peatones de choques y atropellos. Será especialmente útil en el desarrollo de los VAs, ya que las plataformas aún se están optimizando.

Según la compañía, los peatones pueden ver su iluminación a una distancia de hasta a 137 metros de distancia. Cuando el VA detecta un peatón, la iluminación proyecta un símbolo rojo de advertencia, que le dice a una persona que no está bien que cruce el camino.

Los componentes de iluminación están escondidos en el cuerpo, lo que le da una linda y limpia estética.

Hyundai Mobis

Cuando el automóvil se detiene, puede reflejar una señal de cruce de peatones en el suelo, lo que indica que está bien cruzar frente al vehículo. Luego, cuando llega el momento de volver a moverse, las placas LED del automóvil mostrarán una cuenta regresiva, mientras que las flechas resaltan la dirección de desplazamiento.

El sistema también puede vincularse con otras ayudas para el conductor. Hyundai Mobis proporciona un ejemplo en el que sus faros con atenuación automática pueden responder más rápido a la detección de objetos, evitando que un peatón o un automóvil que se aproxima se deslumbre.

Este tipo de tecnología no es necesariamente única en la industria. Otras compañías tienen métodos similares pero diferentes para transmitir ideas similares. La camioneta de conducción automática de Drive.ai tiene pantallas en cada lateral que muestran varios mensajes. El dispositivo en desarrollo de VA de Jaguar Land Rover tiene un par de 'ojos saltones' que le permiten a un peatón saber (de una manera realmente espeluznante) que el auto "los ve". 

Volkswagen también está buscando sistemas de iluminación que incorporen capacidades de proyección para mostrar información.

CES 2019, todas las historias que tenemos para contar: Durante la cobertura que hemos realizado el equipo de CNET en Español hemos acumulado muy buenas historias de la tecnología presentada en el mayor evento tecnológico del año.

¡Lo que no te puedes perder!: Esto es lo más relevante del CES 2019 y es imprescindible que lo leas.