​Google fracasa con su primer dron, pero ya trabaja en otro

Según 'The Wall Street Journal' el primer dron para entregas de la compañía, perteneciente al 'Project Wing', no pudo seguir volando por falta de un ala.

Project Wing de Google trabaja en su nuevo dron. Google

Por falta de un ala, Google dio por fracasado su primer diseño de dron bajo el llamado Project Wing, aunque ya ha comenzado a trabajar en el sustituto que podría dar a conocer a finales de año, según un reporte de The Wall Street Journal.


El diario escribió que Astro Teller, jefe del laboratorio de investigación de Google X, dijo que el primer prototipo era difícil de controlar justamente por su diseño arriesgado de una sola ala que pasaba de estado vertical a horizontal después del despegue.

La aeronave no tripulada era simple, pero difícil de controlar; no se mantenía lo suficientemente estable durante vientos fuertes y la carga se movía demasiado cuando el ala se movía hacia arriba y hacia abajo, explicó Teller durante la conferencia South by Southwest (SXSW) este martes, según el reporte del Journal.


Ocho meses después del proyecto la mitad del equipo ya consideraba que el diseño "era la respuesta equivocada" dijo Teller. Dieciocho meses después, al menos el 80 por ciento del equipo estaba de acuerdo. Según el jefe de Google X, los fundadores Larry Page y Sergey Brin estimulan tales fallos, porque los investigadores pueden aprender de los errores y probar diferentes tecnologías y estrategias.

A pesar de los fallos el equipo hizo las últimas pruebas al dron durante cinco meses en Australia, entregando vacunas, agua y radios a agricultores de Queensland. Antes de iniciar el último vuelo de su primer dron, el equipo de Google X ya estaba trabajando en el siguiente.

"Ahora están trabajando en ese nuevo vehículo" dijo Teller durante la conferencia. El jefe de Google X planifica dar a conocer el estado del nuevo dron a finales de año.

Mientras Amazon quiere utilizar sus aeronaves no tripuladas para entregar mercancías, Google tiene el interés de utilizar una primera flota de drones para llevar medicinas y ayudar en desastres naturales. Actualmente las reglas propuestas por la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) genera polémica entre las grandes empresas que podrían ver entorpecidos sus futuros negocios en el aire.

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