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Ciencia

Elon Musk muestra primera prueba de su sistema de tránsito por túneles

El nuevo proyecto del presidente ejecutivo de Tesla y SpaceX está ya probando trineos de alta velocidad que un día podrían transportar a los pasajeros y sus coches a nivel subterráneo.

El año pasado, Elon Musk, el presidente ejecutivo de Tesla y SpaceX, anunció que iba a crear una nueva empresa, The Boring Company, para empezar a excavar y construir túneles para solucionar el problema del tráfico en Los Ángeles. El mes pasado, el excéntrico empresario mostró un video del concepto de cómo podrían funcionar estos túneles, y el viernes, Musk compartió otro video que muestra un trineo de alta velocidad desplazándose por un túnel.

Como explicó Musk durante una charla TED, los vehículos descenderían del nivel de la calle hacia un sistema de túneles en los cuales se transportarían sobre un trineo, el cual Musk denomina como "patín".

Musk publicó el video en el sitio de TED.

"Esta es una prueba del trineo eléctrico que podría transportar autos a 125 millas por hora (200 kmh) a través de los túneles, y se cambiarían de un túnel al próximo de forma automática", escribió Musk. "Eso significaría que puedes ir de Westwood [un barrio de Los Ángeles] a LAX en 5 minutos [unas 10 millas de distancia]".

Musk también compartió una foto del ensamblaje del primer taladro de la empresa. Dijo que la máquina tendrá una longitud de "unos cientos de pies cuando sea completada".

También nos dio un vistazo del taladro en rotación. Musk dice que espera aumentar la velocidad estándar de la industria en al menos 10 veces.

Pero lo más interesante de todo lo que compartió Musk el viernes es esta imagen de la entrada de un túnel.


Es interesante por llevar esta descripción: "Inicia el primer túnel de The Boring Company... La longitud total de este túnel irá de LAX a Culver City, Santa Mónica, Westwood y Sherman Oaks. Los túneles futuros cubrirán todo el área de Los Ángeles".

El empresario no está exponiendo su visión completa aquí, sino que está preparando su propuesta para las autoridades gubernamentales y para los inversionistas.

Porque, claro, típicamente no puedes empezar a excavar millas y millas de túneles debajo de una de las metrópolis más grandes del mundo que está ubicada en una región de actividad sísmica sin tener que pasar por las autoridades municipales primero.