El Solar Impulse 2 inicia su vuelo sin combustible por todo el mundo

​El primer avión impulsado por energía solar despega con éxito desde Abu Dhabi, donde inicia un largo periplo que le llevará de China a Hawai en un viaje de cinco días sin escala.

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Desde Abu Dhabi (Emiratos Árabes Unidos) despegó el Solar Impulse 2. Solar Impulse 2

Desde este lunes y durante los próximos cinco meses la aeronave Solar Impulse 2 promete dar la vuelta al mundo para demostrar a la industria de la aviación que los vuelos impulsados por energía solar son posibles.


El Solar Impulse 2 es el segundo avión de un proyecto que en 2013 lanzó una primera versión que hizo cortos recorridos por Europa, Marruecos y Estados Unidos. En esta ocasión, impulsado por más de 17,000 células solares colocadas a lo largo de sus 72 metros de ala, el avión pretende confirmar los estudios de sus creadores, André Borschberg y Bertrand Piccard.


El plan de vuelo es parar en varias localidades alrededor del mundo para descansar y hacer mantenimiento, al mismo tiempo que hacer campaña y sensibilizar sobre las tecnologías limpias.

"Estoy seguro de que tenemos un avión muy especial, y que será capaz de llevarnos a través de los grandes océanos", dijo Borschberg a la BBC. "Puede que tengamos que viajar durante cinco días y cinco noches para demostrarlo, y va a ser un desafío".

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El máximo reto del Solar Impulse 2 será ir de China a Hawai en cinco días sin hacer paradas. Solar Impulse 2

A diferencia del modelo de 2013, para lograr las exigencias de este viaje el diseño ha sido mejorado y agrandado. Para hacernos una idea tendrá el mismo ancho de un Boeing 747, aunque apenas pesará 2.3 toneladas, algo similar a un vehículo corriente.

Aunque el viaje durará cinco meses, los días reales de vuelo serán 25. En la primera etapa el equipo explicó a la BBC recorrerán 400 kilómetros hasta Mascate, capital de Omán, en 12 horas. Desde allí seguirán a India y Birmania y luego vendrá su jornada más larga, cinco días consecutivos de vuelo con un solo piloto, desde China hasta Hawai.

El avión volará por encima de los océanos Pacífico y Atlántico a una altura máxima de 8,500 metros y con una velocidad de entre 50 y 100 kilómetros por hora.

Es posible seguir en directo el vuelo a través de un canal de YouTube habilitado para tal fin. Echa un vistazo a esta aventura (abajo).

Este es el primer proyecto que pretende demostrar que los aviones pueden ser movilizados por energías limpias. Aunque la energía solar ya impulsa edificios y dispositivos móviles, la industria de la aviación aún no confía en ella para transportar mercancías o pasajeros.

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