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¡Cuidado, Uber! La china Didi Chuxing arranca prueba piloto en México

Didi ya comenzó la prueba piloto en Toluca, una ciudad a 40 minutos de la capital mexicana. El servicio lanzado es Didi Express, la categoría más 'representativa', dice la firma asiática.

Didi comienza operaciones en Toluca, Estado de México. El servicio, al igual que hace Uber y Cabify, está ofreciendo descuentos a clientes primerizos 

Didi Chuxing

El servicio chino de choferes a pedido Didi Chuxing comenzó este lunes operaciones en México.

La compañía anunció que la prueba piloto en la ciudad de Toluca, Estado de México —y que fuera adelantada hace unas semanas— ya está operando en la urbe. Por ahora, el único servicio disponible es Didi Express, y dice la firma que es su categoría más representativa. 

Didi ya tiene en funcionamiento tres aplicaciones: el app para conductores, el app para usuarios y el app para administradores de flotillas. Asimismo, la empresa dijo que no cobrará comisión desde este lunes y hasta el 17 de junio. Después de esa fecha, la comisión cobrada a conductores será del 20 por ciento. 

Para los usuarios, Didi dice que ofrecerá tarifas competitivas, aceptará pagos en efectivo y con tarjetas bancarias, línea de ayuda 24 horas, herramientas para compartir el trayecto con otros usuarios y la posibilidad de establecer hasta cinco contactos en casos de emergencia. 

Didi México también ya tiene cuentas oficiales en redes sociales en Twitter y en Facebook.

La firma china, que afirma tener más de 450 millones de usuarios, adelantó este lanzamiento a principios de abril. En ese entonces la compañía comenzó el reclutamiento de los choferes de la flotilla; ahora, la empresa dice en el comunicado que la respuesta e interés ha sido "entusiasta". 

Didi dijo en un comunicado que planea lanzar su servicio en más ciudades de México durante los próximos meses, así como el resto de su oferta — Taxi, Premier, Luxe, Hitch, Bus, Minibus y Designated Driving, Bike-Sharing, Enterprise Solutions y un servicio de entrega de alimentos. 

La estrategia de Didi es sencilla: no competir en la Ciudad de México sino en la urbe más cercana e importante a la capital. De esta forma, Didi puede ganar tracción hacia su servicio antes de llegar a competir en la Ciudad de México, uno de los mercados más importantes para Uber a nivel mundial. 

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