BMW finalmente adopta pantalla táctil, agrega control por gestos

La próxima generación del sistema de control de infoentretenimiento de BMW, el iDrive, pudiera usar una pantalla táctil y permitir que el conductor reciba llamadas telefónicas y ajuste el volumen con gestos.

LAS VEGAS - Los fabricantes alemanes de vehículos de lujo Audi, BMW y Mercedes-Benz han favorecido una interfaz de control indirecto en vez de pantallas táctiles en sus sistemas de infoentretenimiento. Pero en la feria CES 2015 BMW mostró que está lista para romper el molde con una pantalla táctil y control por gestos en su sistema iDrive, que llama BMW Gesture Recognition.

Los modelos BMW que ya están en las carreteras usan un iDrive que se controla mediante botones en la consola y LCD en la pizarra, para la navegación, aplicaciones, teléfono de manos libres y el sistema de sonido. El nuevo concepto de iDrive añade una pantalla táctil al LCD y una cámara que reconoce los controles por gestos del conductor.

Durante una demostración, la Dra. Verena Reischl, de BMW, mostró cómo el sistema permite control por gestos para tareas específicas. Cuando entra una llamada, sencillamente hace un gesto que apunta al icono de "responder" en la pantalla para tomar la llamada. Para rechazarla, hace un gesto hacia la derecha con la mano.

Si quería cambiar el volumen del sistema de sonido, sencillamente movía un dedo en sentido de las manecillas del reloj o al revés frente a la pantalla táctil. La cámara, montada en el techo del vehículo, reconoció los gestos.

E mayor obstáculo de cualquier interfaz de control indirecto en los vehículos ha sido la necesidad de entradas alfanuméricas. Los BMW de hoy usan una tedioso botón rotativo para escoger letras y números, aunque recientemente añadieron una superficie táctil para seguir la pista a los caracteres.

Reischl mostró cómo funcionaría el nuevo sistema para hacer una llamada. Primero se llama la pantalla de marcado directo con el controlador del iDrive, entonces la pantalla muestra la interfaz rotativa, pero cuando movía el dedo hacia la pantalla, la interfaz cambiaba a un panel numérico en que marcó rápidamente los números. Para escribir una dirección, la pantalla táctil mostró un teclado completo.

BMW Gesture Recognition
La pantalla del iDrive de BMW muestra los controles por gestos disponibles cuando entra una llamada. Wayne Cunningham/CNET

BMW presentó el nuevo sistema sólo como un concepto, y Reischl dijo que pudiera incluirse en vehículos de producción en aproximadamente "uno o dos años".

Como adición a las mejoras al iDrive, BMW mostró una tableta conceptual diseñada para mejorar la comodidad en el asiento trasero. La tableta, llamada Touch Command, permite a los pasajeros del asiento trasero controlar los medios, el sistema de climatización e incluso ajustar los asientos.

Para el hardware, BMW usó una tableta Samsung con el sistema operativo Android. Una aplicación especial de BMW, que corre encima de esa plataforma, se conecta con el carro a través de Wi-Fi. Distintos iconos permiten a los pasajeros cambiar la temperatura, ajustar todos los asientos, excepto el del conductor, y un programa de medios para las pantallas de entretenimiento.

De manera similar a la tecnología de reconocimiento de gestos, la tableta podría llegar al mercado en los próximos dos años.

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BMW Touch Command tablet
La tableta de BMW da a los pasajeros del asiento trasero un control para ajustar el sistema de climatización, medios y ajustar los asientos. Wayne Cunningham/CNET

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