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Volkswagen dio a conocer recientemente su concepto Type 20.

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La automotriz alemana partió del modelo clásico de su minivan, el Type 2 de 1962, con 11 ventanillas, le quitó las entrañas y las reemplazó con algo mucho más moderno. 

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Ahora, cuenta con una batería de 10 kilovatios-hora, un cargador de 2,500 vatios y un motor eléctrico que genera 120 caballos de fuerza y 173 libras-pie de torsión.

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Es algo raro y radical.

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Mediante una cámara gran angular de 720p en la segunda ventanilla del conductor, el modelo utiliza reconocimiento facial que le permite al conductor entrar al vehículo.

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Si se le da una orden desde el exterior, el vehículo "responde" con las luces de LED en sus faros y con el logotipo de VW en el frente del auto.

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Asimismo, cuenta con micrófonos junto al asiento del conductor y en la fila trasera de asientos.

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También hay una pantalla holográfica en el tablero que no requiere lentes especiales, probablemente una extensión del concepto GTI que VW creó para la exposición de autos de Wörthersee de 2019.

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Una inteligente suspensión neumática, desarrollada con Porsche, permite que el Type 20 cambie su altura de manejo a través del software, aumentando a medida que el conductor se acerca.

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El concepto Type 20 de VW vivirá en el nuevo Centro de Innovación e Ingeniería California, en Silicon Valley, para goce de los visitantes y empleados.

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