La Toyota 4Runner 2020 es una de las pocas SUV disponibles actualmente con el cuerpo en cuadro y su versión TRD Pro es una opción perfecta si quieres salirte del pavimento e irte por la libre.
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Tienes la opción de pedir la 4Runner con tracción en dos ruedas, pero no tiene sentido ya que todas las 4Runners con tracción en las cuatro ruedas tienen la opción de una transferencia de dos velocidades con una altura de 9.6 pulgadas (poco más de 24 centímetros).
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Las versiones TRD Off-Road y TRD Pro salen con un diferencial trasero que se puede cerrar electrónicamente, un sistema de selección de multiterreno y control de rastreo, que son de mucha utilidad para los conductores para sortear obstáculos.
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Bajo el capó encontrarás un motor V6 naturalmente aspirado de 4.0 litros que genera 270 caballos de fuerza y una torsión de 278 libras-pie.
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Las llantas 265/70 Nitto Terra Grappler en la versión TRD Pro están montadas en un rin TRD de 17 pulgadas.
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La tecnología en el tablero fue actualizada con el sistema de infoentretenimiento Entune, que por fin es compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Incluso Alexa de Amazon es parte del juego ahora.
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El paquete de asistencia de conducción de Toyota, Safety Sense P, ahora es está incluido en todas las versiones con advertencia de pérdida de carril, advertencia de colisión con detección de peatones, luces altas automáticas y control de crucero adaptativo.
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El control de crucero adaptativo no trabajo abajo de 25 millas por hora y carece de monitoreo de lado ciego.
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Una ingeniosa plataforma deslizable está disponible en el área de carga para facilitar la carga y hasta te permite sentarte en la parte trasera.
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La Toyota 4Runner TRD Pro 2020 que probamos sale en US$52,147, incluyendo los US$1,120 de envío.
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Sigue disfrutando de las fotografías de esta icónica SUV.
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Comenta: La Toyota 4Runner TRD Pro 2020: Verde que te quiero verde [fotos]
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