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El Panamera es el único sedán de Porsche, o limosina (como le gusta a la empresa calificar este vehículo), en su línea de carros. Además de sus cuatro puertas y asientos para cuatro pasajeros, el Panamera utiliza un hatchback sobre el área de carga en lugar de una cajuela tradicional. 

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Porsche ofrece varias opciones de motor para el Panamera, que incluyen un híbrido que se puede enchufar. El Panamera Turbo, con su motor doble V8 turbocargado de 550 caballos de fuerza, solía ser el modelo de cabecera, pero ha sido superado por el Panamera Turbo S E-Hybrid.

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El Panamera Turbo S E-Hybrid suplementa la potencia de su motor V8 de 4 litros con un sistema de manejo eléctrico, que resulta en 680 caballos de fuerza. 

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El sistema híbrido no sólo le concede al Panamera Turbo S E-Hybrid más potencia, sino que mejora su economía de combustible y permite que el carro conduzca con energía eléctrica por 30 millas. 

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Porsche dice que el Panamera Turbo S E-Hybrid es un vehículo de desempeño, y le provee de frenos de cerámica y doble tracción. 

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El diseño del Panamera, con sus paneles de aluminio, es único de Porsche. 

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El Panamera Turbo S E-Hybrid tiene un sistema de electrónica en la cabina mejorado. Tiene una pantalla táctil de 12.3 pulgadas en el tablero central. 

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Porsche utilizó material de calidad en la cabina, como cuero y metal. 

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El Panamera Turbo S E-Hybrid tiene un precio base de US$184,400.

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