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Un clásico con un toque moderno

Precio y disponibilidad

Comienza la transformación

Techo de tela

Se cierra

Barra metálica en el techo

Convertible

911 Targa 4

En segundos

400 caballos de fuerza

911 Targa 4S

Doble tracción

Por dentro

¿Targa o Cabriolet?

Este Porsche 911 ofrece nuevas opciones para quienes buscan un modelo descapotado.
Texto de / Foto de (Crédito: Josh Miller/CNET)
Comenzarán a ser entregados en el verano de 2014. La versión 911 Targa 4 tiene un precio de US$101,600 mientras que el modelo 4S costará US$116,200.
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Con un solo botón, el panel de vidrio trasero se levanta para girar y alejarse del chasis.
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Mientras eso sucede el techo de tela se desprende del parabrisas y se dobla hacia atrás.
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Cuando el techo de tela está completamente doblado en la parte posterior del vehículo, el panel de vidrio regresa a su posición original.



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Sin duda, uno de los toques que distinguen al Targa es la barra metálica en el techo que puede ser mejor apreciada cuando está descapotado.

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El modelo clásico 911 Targa requería que el conductor se bajará del vehículo para transformarlo.
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La versión 4 viene con un motor de 6 cilindros de 3.4 litros que alcanza los 350 caballos de fuerza.

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El 911 Targa 4 puede alcanzar los 96.5 kilómetros en 4.6 segundos.
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El modelo 911 Targa 4S tiene un motor de 6 cilindros con 3.8 litros que llega a los 400 caballos de fuerza, siempre y cuando esté equipado con los engranajes PDK.



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En cuanto a su aceleración, si incluyes los engranajes PDK y compras la versión equipada Sport Chrono, este modelo llega de 0 a 96.5 kilómetros en solo 4.2 segundos.



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Ambos modelos tienen doble tracción.
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El 911 Targa 4S también cuenta con una variedad de opciones para configurar el interior a tu preferencia.



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Los modelos 2014 911 Targa 4 y 4S se unen a la extensa línea de Porsche, incluyendo los Carrera Cabriolet 4 y 4S.
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