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guía de compras navideñas

Bugatti Chiron

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Lexus LC 500h

DS E-Tense Concept

DS E-Tense Concept

Rimac Concept S

Rimac Concept S

Tesla Model X

NanoFlowcell Quantino

Mansory Bentley Continental

Skoda VisionS

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Citroen E-Mehari

Citroen E-Mehari

Citroen SpaceTourer Hyphen

Citroen SpaceTourer Hyphen

Hyundai Ioniq

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Maserati Levante

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Aston Martin DB11

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Lamborghini Centenario

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Ferrari GTC4Lusso

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Abarth 124 Rally

Abarth 124 Rally

Abarth 124 Spider

Abarth 124 Spider

Lamborghini Huracan Avio

Lamborghini Huracan Avio

Lamborghini Centenario

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Kia Optima Sportswagon GT

Kia Optima Sportswagon GT

Larte Design Black Crystal V-Class

Larte Design Black Crystal V-Class

Mazda RX Vision concept

Nimrod Lemons

La estrella de la feria de autos de Ginebra tiene que ser el Chiron de Bugatti, el auto que llega para sustituir al Veyron.

El Chiron tiene un motor de 8 litros W-16 con una potencia de 1,500 caballos de fuerza. Alcanza los 100 kph en 2.5 segundos.

Texto de / Foto de Wayne Cunningham/Roadshow

El nuevo Chiron es un bólido ultrapoderoso que además es una extraña obra de arte de la industria automotriz. Bugatti solo fabricara 500 modelos y los venderá por US$2.6 millones cada uno.

Texto de / Foto de Wayne Cunningham/Roadshow

Lexus presentó una variable híbrida del LC 500 presentado en la feria de autos de Detroit.

Texto de / Foto de Wayne Cunningham/Roadshow

DS, una marca de Citroen, llegó a Ginebra con un concepto deportivo que es eléctrico.

Texto de / Foto de Wayne Cunningham/Roadshow

A diferencia de la mayoría de los conceptos, el DS E-Tense Concept es completamente funcional.

Texto de / Foto de Wayne Cunningham/Roadshow

Rimac Automobili presentó este modelo eléctrico que tiene 1,328 libras-pies de torque y alcanza los 100 kph en 2.5 segundos.

Texto de / Foto de Wayne Cunningham/Roadshow

El tren de potencia eléctrico del Concept S incorpora un sistema denominado All-Wheel Torque Vectoring, que utiliza un control individual de propulsión eléctrica en todas las llantas para mejorar la conducción.

Texto de / Foto de Wayne Cunningham/Roadshow

Tesla presentó su SUV Model X para el mercado europeo.

Texto de / Foto de Wayne Cunningham/Roadshow

NanoFlowcell esta trabajando para llevar al mercado un innovador sistema de dirección eléctrico presumiendo modelo Quantino. El sistema usa líquido iónico, permitiendo que los autos se recarguen de una manera similiar a la de un modelo de gasolina.

Texto de / Foto de Wayne Cunningham/Roadshow

Mansory llegó con este Bentley Continental en blanco y dorado.

Texto de / Foto de Wayne Cunningham/Roadshow

Este concepto de Skoda nos muestra que la automotriz está buscando fabricar una SUV híbrida enchufable.

Texto de / Foto de Wayne Cunningham/Roadshow

La diseñadora italiana Italdesign mostró un nuevo modelo gran turismo.

Texto de / Foto de Wayne Cunningham/Roadshow

El E-Mehari de Citroen es la nueva era eléctrica de los modelos para la playita.

Texto de / Foto de Wayne Cunningham/Roadshow

Saldrá a la venta en Francia esta primavera.

Texto de / Foto de Wayne Cunningham/Roadshow

Esta curiosa camioneta recibió el nombre de la banda Hyphen, la cual colaboró con Citroen en el diseño del vehículo.

Texto de / Foto de Wayne Cunningham/Roadshow

La SpaceTourer Hyphen tiene un motor diesel con 150 caballos de fuerza y una transmisión manual de seis velocidades.

Texto de / Foto de Wayne Cunningham/Roadshow

El Ioniq de Hyundai es la primera plataforma eléctrica de la automotriz.

Texto de / Foto de Antuan Goodwin/Roadshow

Ofrecerán tres variantes: un híbrido de gasolina, uno echufable y uno que es completamente eléctrico.

Texto de / Foto de Antuan Goodwin/Roadshow

El crossover compacto de Toyota se mezcla con la plataforma de Prius y nos ofrece una parte frontal un poco extraña.

Texto de / Foto de Josh Miller/Roadshow

Volvo le añadió más espacio a la cajuela del S90 y el resultado es la camioneta V90.

Texto de / Foto de Antuan Goodwin/Roadshow

El Maserati Levante es la primera SUV de la automotriz italiana.

Texto de / Foto de Chris Paukert/Roadshow

Tiene varios detalles que hemos visto en otros modelos Maserati, como los faros posteriores con forma triangular.

Texto de / Foto de Chris Paukert/Roadshow

La XV Crosstrek de Subaru es un presagio a una próxima actualización, pero no esperamos que luzca así.

Texto de / Foto de Andrew Krok/Roadshow

La automotriz Techrules combina una turbina con motores eléctricos para traerlos el modelo TREV, que tiene buen rango y una potencia brutal.

Texto de / Foto de Wayne Cunningham/Roadshow

¿Querías un BMW 7 Series con 610 caballos de fuerza y una velocidad máxima de 189 mph? El M760Li es justo lo que andabas buscando.

Texto de / Foto de Josh Miller/Roadshow

James Bond estaría feliz con el más reciente BD de Aston, DB11.

Texto de / Foto de Andrew Hoyle/CNET

Tiene un motor de 5.2 litros V-12 con 600 caballos de fuerza y alcanza los 100 kph en 3.9 segundos. Tiene una velocidad máxima de 200 mph.

Texto de / Foto de Andrew Hoyle/CNET

La camioneta 'crossover' de Audi más reciente llega con montones de opciones que van desde tecnología de punta hasta tren de potencia.

Texto de / Foto de Josh Miller/Roadshow

Mercedes-Benz conservó el diseño tradicional en el C-Class Convertible.

Texto de / Foto de Chris Paukert/Roadshow

El Lamborghini Centenario posee un motor V12 de 770 CV, el de mayor potencia jamás fabricado por la marca, según indica la página Web de Lamborghini.

Texto de / Foto de Josh Miller/Roadshow

El precio del Lamborghini Centenario es de US$1.9 millones sin impuestos, según señala Lamborghini.

Texto de / Foto de Josh Miller/Roadshow

El Corvette Grand Sport de Chevrolet es similar al Z06, pero sin ser turbocargado.

Texto de / Foto de Chris Paukert/Roadshow

Al sustituir al actual Ferrari FF, el GTC4Lusso promete nueva tecnología y un poco más de brío en un empaque moderadamente remodelado.

Texto de / Foto de Josh Miller/Roadshow

El motor del GTC4Lusso es un V-12 de 6.3 litros.

Texto de / Foto de Josh Miller

La variación Abarth del 124 Spider de Fiat presume de un poquito más poder y un diseño mucho más inspirado en las carreras.

Texto de / Foto de Antuan Goodwin/Roadshow

Pero no es nada comparado con el prototipo de carreras Abarth 124 Rally de 300 caballos de fuerza.

Texto de / Foto de Antuan Goodwin/Roadshow

El modelo de producción del Abarath 124 Spider se ve más manso en comparación con sus 170 caballos de fuerza y su motor turbocargado de 1.4 litros.

Texto de / Foto de Antuan Goodwin/Roadshow

Así luce el capó y la cajuela del Spider con un acabado en mate.

Texto de / Foto de Antuan Goodwin/Roadshow

El Huracan Avio de Lamborghini, a la derecha, viene en tonalidades azules, ya que está inspirado en la Fuerza Aérea Italiana.

Texto de / Foto de Antuan Goodwin/Roadshow

Solamente se fabricarán 250 paquetes con dicha apariencia.

Texto de / Foto de Antuan Goodwin/Roadshow

Solo se fabricarán 40 unidades del Lamborghini Centenario.

Texto de / Foto de Antuan Goodwin/Roadshow

Viene con 770 caballos de fuerza y un motor V-12.

Texto de / Foto de Antuan Goodwin/Roadshow

La Kia Optima Sportswagon es la primera gran turismo mediana de la automotriz.

Texto de / Foto de Antuan Goodwin/Roadshow

Las camionetas son importantes en el mercado europeo.

Texto de / Foto de Antuan Goodwin/Roadshow

Larte Design dejó en claro que también hay lugar para las supercamionetas de lujo.

Texto de / Foto de Antuan Goodwin/Roadshow

La Black Crystal está basada en la Mercedes-Benz V-Class.

Texto de / Foto de Antuan Goodwin/Roadshow

Esta no es la primera aparición del Mazda RX Vision, pero sigue luciendo muy bien.

Texto de / Foto de Antuan Goodwin/Roadshow

Este es un Ferrari 458 Italia, que fue modificado por la compañía Nimrod.

Texto de / Foto de Antuan Goodwin/Roadshow
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