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Don't show this again

Nunca confundirías esta parrilla con cualquier otro carro que no sea un Lexus.

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Según el modelo, el nuevo ES será fabricado en Georgetown, Kentucky o Kyushu, Japón,

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La parte trasera del ES es más conservadora, y probablemente más agradable. 

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El precio del carro aún no se ha dado a conocer, pero se espera que sea similar al ES actual, que es de unos US$40,000.

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El ES viene con una cabina con mucho estilo, incluyendo cuero y detalles de puntos de costura. También puedes obtenerlo en más colores. 

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En su perfil, es más fácil apreciar la distancia entre ejes de este ES de séptima generación, su estructura de metal y las líneas de su techo.

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El vehículo cuenta con 302 caballos de fuerza y 267 libras-pie de torque. Ambas cifras subieron de forma significativa (34 más caballos de fuerza y 19 más libras-pie de torque) frente a la generación previa, V6.

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La cajuela (o baúl) del Lexus ES de 2019 mide 16.7 pies cúbicos. 

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El coeficiente de resistencia aerodinámica estándar del ES 350 es un respetable 0.29. y en el F Sport y 300h híbrido la resistencia es de 0.26. 

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Sigue disfrutando de nuestra galería del Lexus ES 350 de 2019.

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