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Visitando Islandia

Todo terreno

Terrain Response

La tercera fila

Discovery Sport

El amanecer

Las llantas

No hay obstáculos

Las botas

El techo panorámico

HSE Luxury

Los asientos

La parte trasera

Doblado

Mucho espacio

Lo puede todo

A prueba de hielo

El control

La suspensión

Su longitud

La cajuela

Ideal para todas las temporadas del año

Conquistó los caminos de Islandia

El plástico

El estilo

El motor

Los instrumentos

La consola central

La cámara

La pantalla

InControl Apps

El camino

La eficiencia

El audio

La interfaz

Land Rover invitó a varios periodistas a Islandia para probar su nuevo modelo Discovery Sport.

Texto de / Foto de Wayne Cunningham/CNET

La pequeña SUV viene por defecto con tracción en las cuatro ruedas y con el Terrain Response System de Land Rover.

Texto de / Foto de Wayne Cunningham/CNET

El sistema Terrain Response incluye programas para arena, lodo, hielo, nieve y también una modalidad en caso de que la camioneta se atasque.

Texto de / Foto de Wayne Cunningham/CNET

Land Rover ofrece la opción de una tercera fila con la opción de sentar a cinco personas atrás y dos enfrente.

Texto de / Foto de Wayne Cunningham/CNET

La Discovery Sport intenta ser tan resistente como el caballo islándico.

Texto de / Foto de Wayne Cunningham/CNET

En enero, Islandia tiene un amanecer que comienza a las 10:30 a.m.

Texto de / Foto de Wayne Cunningham/CNET

Las llantas con tachones ayudan a mejorar la tracción.

Texto de / Foto de Wayne Cunningham/CNET

El letrero dice que no podrás pasar, pero no hay terreno que se resista a la nueva Discovery Sport.

Texto de / Foto de Wayne Cunningham/CNET

Un par de botas para la nieve se han convertido en un icono para Land Rover.

Texto de / Foto de Wayne Cunningham/CNET

Tiene un enorme techo panorámico pero no abrió.

Texto de / Foto de Wayne Cunningham/CNET

La cabina dentro de la versión HSE Luxury de la Discovery es muy bonita.

Texto de / Foto de Wayne Cunningham/CNET

Los asientos tienen controles electrónicos y son de piel.

Texto de / Foto de Wayne Cunningham/CNET

El asiento de atrás se dobla y también se desliza hacia adelante y hacia atrás.

Texto de / Foto de Wayne Cunningham/CNET

Cuando doblas la segunda fila de asientos puedes tener acceso a la tercera fila.

Texto de / Foto de Wayne Cunningham/CNET

Hay espacio suficiente para que un adulto se siente.

Texto de / Foto de Wayne Cunningham/CNET

Land Rover nos mostró cómo su nueva SUV puede cargar bicicletas y otro equipo.

Texto de / Foto de Wayne Cunningham/CNET

La Discovery Sport demostró su capacidad en los caminos con hielo.

Texto de / Foto de Wayne Cunningham/CNET

El Terrain Response System ayuda a mantener el control de la camioneta.

Texto de / Foto de Wayne Cunningham/CNET

La falta de suspensión ajustable significa que la Discovery Sport tiene una altura establecida.

Texto de / Foto de Wayne Cunningham/CNET

Tiene una longitud de 15 pies o 4.5 metros.

Texto de / Foto de Wayne Cunningham/CNET

La puerta de la cajuela se abre electrónicamente.

Texto de / Foto de Wayne Cunningham/CNET

Su tamaño y capacidad para recorrer cualquier terreno hacen que sea ideal para cualquier temporada del año.

Texto de / Foto de Wayne Cunningham/CNET

Muchos de los caminos en Islandia no representaron un reto para la Discovery Sport.

Texto de / Foto de Land Rover

Con un despeje de casi 60 centímetros, la Discovery Sport logró cruzar el río.

Texto de / Foto de Land Rover

Las insercciones de plástico en las llantas ayudan a prevenir el daño en el cuerpo del vehículo ocasionado por las piedras del camino.

Texto de / Foto de Wayne Cunningham/CNET

La Discovery Sport viene con el estilo actual de Land Rover.

Texto de / Foto de Wayne Cunningham/CNET

El motor turbocargado de 2.0 litros con cuatro cilindros, produce 240 caballos de fuerza.

Texto de / Foto de Wayne Cunningham/CNET

Land Rover prefiere los indicadores analógicos convencionales.

Texto de / Foto de Wayne Cunningham/CNET

La perilla de la consola central se encarga de controlar los nueve cambios de la transmisión automática, mientras que los botones de la parte de arriba controlan el Terrain Response System.

Texto de / Foto de Wayne Cunningham/CNET

La cámara incluye líneas que te sirven para guiar tu trayectoria.

Texto de / Foto de Wayne Cunningham/CNET

La pantalla táctil de 8 pulgadas nos muestra el centro de información y entretenimiento de Land Rover.

Texto de / Foto de Wayne Cunningham/CNET

Los InControl Apps de Land Rover ofrecen integración con tu teléfono.

Texto de / Foto de Wayne Cunningham/CNET

La pantalla que muestra el todo terreno también te permite apreciar los ángulos de dirección y el estatus del diferencial.

Texto de / Foto de Wayne Cunningham/CNET

También hay una opción que te permite recibir sugerencias para ahorrar más gasolina.

Texto de / Foto de Wayne Cunningham/CNET

Land Rover colocó todas las fuentes de audio dentro de un mismo menú.

Texto de / Foto de Wayne Cunningham/CNET

La pantalla de reproducción es un ejemplo del diseño intuitivo de la interfaz.

Texto de / Foto de Wayne Cunningham/CNET
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