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La nueva Ram 1500 de 2019 lanzada al mercado hace unos meses viene con un motor V8 Hemi de 5.7 litros, pero ahora también ofrece una versión híbrida mild. 

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El sistema híbrido mild eTorque de la RAM usa un motor generador de 48 voltios con una batería de iones de litio de 430 vatios-hora.

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La batería está montada en la parte trasera de la cabina de la 1500.

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El frenado regenerativo y el sistema stop/start son parte de la tecnología eTorque.

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Sobre el modelo con el motor V8 Hemi de 5.7 litros, Ram dice que la economía de combustible mejora de 15 millas por galón en ciudad y 22 mpg en la carretera, en el caso de motor tradicional, a 17 mpg en ciudad y 23 mpg en carretera con el sistema eTorque.

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Además de mejoras en la economía de combustible, el sistema eTorque con el motor V8 ofrece 130 libras-pie adicionales de torque de arrancada.

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Para una mejor operación del sistema stop/start, la tecnología eTorque usa el motor eléctrico para encender el motor de combustión interna de manera que casi no se siente.

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Gracias a un chasis más ligero y robusto, la Ram 1500 de 2019 viene ahora con una carga máxima de 2,300 libras y una capacidad máxima de arrastre de 12,700 libras.

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El precio de la Ram 1500 de 2019 comienza en US$33,390, incluidos US$1,695 de envío en el caso del modelo V6 que viene estándar con el sistema eTorque.

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El modelo que viene con el motor V6 Hemi de 5.7 litros cuesta US$1,195 adicionales. El sistema híbrido mild eTorque es una opción de US$1,450 en el caso del motor V8.

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Sigue mirando más imágenes de la Ram 1500 eTorque de 2019.

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