Si estás planeando un viaje a campo traviesa, Toyota te tiene una muy buena opción de transporte: el nuevo modelo de la camioneta TRD Pro que fue presentado durante la feria de autos de Chicago 2016.

Foto de: Andrew Krok/CNET

La camioneta Tacoma TRD Pro de 2017 está basada en el modelo TRD Off-Road 4x4 de doble cabina con cajuela corta.

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Estará disponible con una transmisión manual de seis velocidades o una de seis velocidades automática.

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Aún tiene el motor de 3.5 litros V6, pero la diferencia principal es que la nueva suspensión cuenta con amortiguadores internos Fox 2.5.

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Los rines TRD negros son de 16 pulgadas y están cubiertos por las llantas Goodyear Wrangler para todo terreno.

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La camioneta Tacoma TRD Pros viene por defecto con diferenciales de deslizamiento limitado y con un diferencial trasero con bloqueo electrónico.

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Los modelos equipados con transmisión manual también vienen con un sistema que ajusta automáticamente la aceleración y el frenado.

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También tiene un sistema de arranque en pendiente que evita que la camioneta ruede hacia atrás en caminos muy inclinados.

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Si vas a optar por la caja de velocidades automática, te recomendamos pedir el sistema de control de tracción activa que usa el sistema de antibloqueo de frenado para ajustar el flujo de potencia a las llantas sin cortar la aceleración.

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Además, viene con faros LED para la niebla, que tienen un biselado en negro.

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En el interior tiene los asientos de piel TRD Pro.

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La camioneta TRD Pro presume su fabricante en la parrilla frontal.

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A Toyota le gusta usar este tono de gris para sus modelos todo terreno.

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No te recomendamos estacionarte de este modo.

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La camioneta Toyota Tacoma TRD Pro de 2017 estará disponible durante el otoño.

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Las mejoras a la suspensión de la Tacoma TRD Pro incluyen los amortiguadores internos Fox 2.5 y la suspensión frontal con una elevación de una pulgada.

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La Tacoma TRD Pro de Toyota también tiene una placa antideslizamiento.

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