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El Rebelle Rally, que dura siete días, empieza en Squaw Valley, California, y llega hasta las dunas de Glamis cerca de la frontera con México.

Fecha de publicación:Texto deFoto deNicole Dreon
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Este año estuvimos al volante del nuevo Jeep Wrangler Rubicon de nueva generación.

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El Jeep es una opción excelente para el rally, con su tracción en las cuatro ruedas y barra estabilizadora desconectable.

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El rally no es una competición de velocidad, sino de navegación precisa.

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El Rubicon viene con neumáticos BF Goodrich KO2 de 33 pulgadas. En este caso le sacamos aire para una marcha más suave y mayor tracción.

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Un motor turbocargado de 2.0 litros con un sistema híbrido está disponible como opción, pero nuestro Jeep venía con el motor V6 estándar de 3.6 litros.

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La transmisión manual de seis velocidades es estándar, pero nuestro modelo Rebelle vino con una automática opcional de ocho velocidades.

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Las dunas de Glamis exigen tracción en las cuatro ruedas, suficiente potencia y una voluntad de acero.

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Si llegas a la cima de las dunas demasiado rápido, sales volando, pero si es demasiado lento te quedas atascado en la arena.

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Después de siete días de competición intensa, logramos el primer lugar general y la mayor calificación para un vehículo no modificado. 

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Sigue mirando más fotos del Jeep Wrangler Rubicon en el Rebelle Rally.

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