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La Santa Fe de 2019 tiene más espacio que antes.

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Esta es la cuarta generación de una de las camionetas de mayores ventas en Estados Unidos.

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Técnicamente, este modelo reemplaza a la Santa Fe Sport.

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Ahora se llamará Santa Fe XL.

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Entre sus funciones de seguridad están el piloto automático adaptable y la advertencia de choque frontal.

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Las versiones de alta gama vienen con una pantalla táctil de 8 pulgadas; el resto con una de 7 pulgadas.

La compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay viene de fábrica en todos.

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Si quieres la tercera fila de asientos tienes que comprar el modelo con el motor diésel.

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También hay uno con motor de cuatro cilindros y 2.4 litros de 185 caballos de fuerza y un turbo de 2.0 litros con 232 caballos de potencia.

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La empresa está trabajando en una transmisión híbrida para futuras versiones.

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Así se ve de frente.

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Otras funciones de seguridad incluyen alertas cuando el conductor se distrae, entre otras.

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Saldrá a la venta en el verano en Estados Unidos, pero no se ha dado su precio.

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Mira el resto de nuestra galería del Hyundai Santa Fe de 2019

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No, those aren't tiny cameras in the ceiling, they're ultrasonic sensors for the unique rear seat occupant reminder system.

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Attention has clearly been paid to the taillamps, which have a deceptively simple shape, but lots of depth and visual interest.

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