CNET también está disponible en español.

Ir a español

Don't show this again

El concepto Honda FCV

DETROIT -- Honda, que lleva un tiempo desarrollando proyectos de celdas de hidrógeno para autos eléctricos, quiere robarle la atención que ha logrado el Toyota Mirai.

Fecha de publicación:Texto deFoto deAntuan Goodwin/CNET
1
de 15

Hermosa línea

La fabricante japonesa presentó su nuevo concepto Honda en Detroit.

Fecha de publicación:Texto deFoto deAntuan Goodwin/CNET
2
de 15

Un vehículo de celdas de hidrógeno

Este sedán es impulsado por hidrógeno para darle poder a su motor eléctrico.

Fecha de publicación:Texto deFoto deAntuan Goodwin/CNET
3
de 15

¿Y los faros?

El diseño conceptual es sumamente estilizado; estos pequeños faros LED posiblemente no servirían en una autopista.

Fecha de publicación:Texto deFoto deJosh Miller/CNET
4
de 15

Ruedas

Sin embargo, a grandes rasgos nos da una idea de qué esperar a futuro: lugar para cinco, cuatro puertas y tracción delantera.

Fecha de publicación:Texto deFoto deJosh Miller/CNET
5
de 15

Nueva transmisión FCEV

La mayor novedad, sin embargo, está debajo del cofre. Honda ha rediseñado su transmisión de celdas de hidrógeno, que debutará con su nuevo FCEV el año entrante.

Fecha de publicación:Texto deFoto deJosh Miller/CNET
6
de 15

Menor espacio para el combustible

El nuevo sistema de combustible usa 33 por ciento menos espacio y presenta un incremento del 60 por ciento en densidad de poder comparado con el FCX Clarity.

Fecha de publicación:Texto deFoto deJosh Miller/CNET
7
de 15

Perfil aerodinámico

El diseño del auto busca crea la menor resistencia posible para lograr el mayor ahorro de combustible posible en la autopista.

Fecha de publicación:Texto deFoto deAntuan Goodwin/CNET
8
de 15

En las carreteras en 2016

Honda espera presentar el auto de fábrica basado en este diseño y con un sistema de celdas de combustible en 2016.

Fecha de publicación:Texto deFoto deJosh Miller/CNET
9
de 15

Rango de 300 millas y 3 minutos para recargarse

El FCV tiene un alcance de unas 300 millas y se puede recargar en unos 3 minutos.

Fecha de publicación:Texto deFoto deAntuan Goodwin/CNET
10
de 15

Interior muy conceptual

Por dentro, el concept FCV muestra una cabina muy estilizada, aunque no esperamos que muchas de estas ideas lleguen a la línea de producción.

Fecha de publicación:Texto deFoto deJosh Miller/CNET
11
de 15

El sistema de entretenimiento e información

Un panel tipo tableta para el entretenimiento y la información muestra también una gran variedad de datos sobre el vehículo.

Fecha de publicación:Texto deFoto deJosh Miller/CNET
12
de 15

Controles táctiles

Este auto de concepto presenta un panel táctil de vidrio con madera en lugar de una palanca de cambio de velocidades.

Fecha de publicación:Texto deFoto deJosh Miller/CNET
13
de 15

Más de Honda

Junto con el FCV y su nuevo sistema de celdas de combustible, Honda también anunció que tiene un híbrido y varios carros eléctricos en la línea de producción y que producirá un nuevo motor VTEC turbocargado para el mercado norteamericano en su fábrica de Anna, Ohio.

Fecha de publicación:Texto deFoto deJosh Miller/CNET
14
de 15

Último vistazo

Así se ve el concepto de Honda en todo su esplendor. ¿Te gusta en color blanco?

Fecha de publicación:Texto deFoto deJosh Miller/CNET
15
de 15
Próxima Galerías

Buick desvela su próximo auto insignia [fotos]