CNET también está disponible en español.

Ir a español

Don't show this again

El Volkswagen Golf Sportwagen 2018 es muy práctico y a la vez divertido de conducir.

Fecha de publicación:Texto deFoto deManuel Carrillo III/Roadshow
1
de 36

Con 66.5 pies cúbicos de espacio de carga y un precio base de US$23,680, más US$895 de envío, el Sportwagen puede cargar más que la mayoría de los crossovers compactos, y a la vez cuesta menos.

Fecha de publicación:Texto deFoto deManuel Carrillo III/Roadshow
2
de 36

Todos los Golf Sportwagens están equipados con un motor de cuatro cilindros turbo de 1.8 litros que genera 170 caballos de fuerza y entre 184 y 199 libras-pie de torsión, en dependencia de la transmisión.

Fecha de publicación:Texto deFoto deManuel Carrillo III/Roadshow
3
de 36

El Sportwagen viene de norma con una transmisión manual de cinco velocidades. La transmisión opcional automática de seis velocidades aprovecha la torsión mayor disponible con el motor.

Fecha de publicación:Texto deFoto deManuel Carrillo III/Roadshow
4
de 36

El Golf Sportwagen, el más eficiente con tracción delantera, ofrece una economía de combustible estimada de 25 millas por galón en ciudad y 34 en la carretera. Por su parte, la transmisión aumática de seis velocidades ofrece 24/33 millas por galón y la versión de tracción en las cuatro ruedas con transmisión de doble embrague automática tiene una eficiencia de 22/29 millas por galón.

Fecha de publicación:Texto deFoto deManuel Carrillo III/Roadshow
5
de 36

Este Golf tiene capacidad para cinco ocupantes y los protege con prestaciones como frenado de mitigación en caso de choques, monitoreo de zona ciega y alerta de tráfico trasero. 

Fecha de publicación:Texto deFoto deManuel Carrillo III/Roadshow
6
de 36

A diferencia de muchos compactos, el Golf viene con Apple CarPlay y Android Auto estándar. Una pantalla de 8 pulgadas de opcional y la normal es de 6.5 pulgadas.

Fecha de publicación:Texto deFoto deManuel Carrillo III/Roadshow
7
de 36

Los neumáticos estándar de serie 65 con ruedas de 15 pulgadas no son nada del otro mundo, pero absorben bien las imperfecciones del pavimento.

Fecha de publicación:Texto deFoto deManuel Carrillo III/Roadshow
8
de 36

El modelo superior del Golf Sportwagen, el SEL, comienza en US$30,245, más US$895 por cargo de envío, y viene estándar con asiento eléctrico para el conductor, control de climatización doble y piloto automático adaptable.

Fecha de publicación:Texto deFoto deManuel Carrillo III/Roadshow
9
de 36

Sigue mirando más fotos del Volkswagen Golf Sportwagen de 2018.

Fecha de publicación:Texto deFoto deManuel Carrillo III/Roadshow
10
de 36

Fecha de publicación:Foto deManuel Carrillo III/Roadshow
11
de 36

Fecha de publicación:Foto deManuel Carrillo III/Roadshow
12
de 36

Fecha de publicación:Foto deManuel Carrillo III/Roadshow
13
de 36

Fecha de publicación:Foto deManuel Carrillo III/Roadshow
14
de 36

Fecha de publicación:Foto deManuel Carrillo III/Roadshow
15
de 36

Fecha de publicación:Foto deManuel Carrillo III/Roadshow
16
de 36

Fecha de publicación:Foto deManuel Carrillo III/Roadshow
17
de 36

Fecha de publicación:Foto deManuel Carrillo III/Roadshow
18
de 36

Fecha de publicación:Foto deManuel Carrillo III/Roadshow
19
de 36

Fecha de publicación:Foto deManuel Carrillo III/Roadshow
20
de 36

Fecha de publicación:Foto deManuel Carrillo III/Roadshow
21
de 36

Fecha de publicación:Foto deManuel Carrillo III/Roadshow
22
de 36

Fecha de publicación:Foto deManuel Carrillo III/Roadshow
23
de 36

Fecha de publicación:Foto deManuel Carrillo III/Roadshow
24
de 36

Fecha de publicación:Foto deManuel Carrillo III/Roadshow
25
de 36

Fecha de publicación:Foto deManuel Carrillo III/Roadshow
26
de 36

Fecha de publicación:Foto deManuel Carrillo III/Roadshow
27
de 36

Fecha de publicación:Foto deManuel Carrillo III/Roadshow
28
de 36

Fecha de publicación:Foto deManuel Carrillo III/Roadshow
29
de 36

Fecha de publicación:Foto deManuel Carrillo III/Roadshow
30
de 36

Fecha de publicación:Foto deManuel Carrillo III/Roadshow
31
de 36

Fecha de publicación:Foto deManuel Carrillo III/Roadshow
32
de 36

Fecha de publicación:Foto deManuel Carrillo III/Roadshow
33
de 36

Fecha de publicación:Foto deManuel Carrillo III/Roadshow
34
de 36

Fecha de publicación:Foto deManuel Carrillo III/Roadshow
35
de 36

Fecha de publicación:Foto deManuel Carrillo III/Roadshow
36
de 36
Próxima Galerías

El Ford GT de 2019 se pone a dieta en la Carbon Series [fotos]