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La Fórmula E presentó la segunda generación de su carro de carreras antes de su debut oficial en la feria del auto de Ginebra 2018, en marzo.

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Tiene mucha tecnología nueva destinada a hacer más seguro el vehículo para los pilotos.

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La mayor novedad es una estructura que cubre la cabina para ofrecer más protección.

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Estéticamente, la estructura no aporta mucho.

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Los nuevos autos tienen el doble de capacidad de energía, lo cual duplica su rango. Ya no es necesario cambiar la batería a la mitad de la carrera.

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La FIA dice que los cambios al motor también se traducirán a más velocidad.

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Los equipos individuales podrán modificar sus carros según las especificaciones básicas.

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El chasis no cambiará por las próximas tres temporadas.

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Su aspecto lo diferencia aún más de los carros de la Fórmula 1 o IndyCar.

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Disfruta del resto de nuestra galería de la segunda generación de autos de carreras de la Fórmula E.

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