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El Ford Ranger Splash de 1993

El Ford Ranger XLT 4x2 de 1993

El Ford Ranger Splash de 1994

El Ford Ranger STX 4x4 de 1994

El Ford Ranger XL de 1994

El Ford Ranger de 1994

El Ford Ranger Splash 4x2 de 1995

El Ford Ranger Splash Supercab 4x4 de 1995

1995 Ford Ranger STX 4x4

El Ford Ranger Splash regular 4x2 de 1996

1996 Ford Ranger Supercab 4x4

1996 Ford Ranger XLT Supercab

1997 Ford Ranger Splash Supercab

1997 Ford Ranger XLT

1997 Ford Ranger XLT

1998 Ford Ranger

1998 Ford Ranger

1998 Ford Ranger EV

1998 Ford Ranger EV

1998 Ford Ranger XL EV

1998 Ford Ranger XLT

1998 Ford Ranger XLT

1998 Ford Ranger XLT Supercab

1999 Ford Ranger

1999 Ford Ranger

1999 Ford Ranger

1998 Ford Ranger Supercab

2000 Ford Ranger EV

2000 Ford Ranger

2001 Ford Ranger Edge

2001 Ford Ranger

2002 Ford Ranger XLT

2002 Ford Ranger XLT

2003 Ford Ranger XLT Supercab

2003 Ford Ranger XLT Supercab

2003 Ford Ranger

2004 Ford Ranger Tremor

2004 Ford Ranger Tremor

2004 Ford Ranger Tremor

2004 Ford Ranger Tremor

2004 Ford Ranger Tremor

2005 Ford Ranger

2005 Ford Ranger

2005 Ford Ranger

2005 Ford Ranger

2005 Ford Ranger Edge

2005 Ford Ranger Edge

2005 Ford Ranger FX4

2006 Ford Ranger

2006 Ford Ranger FX4

2006 Ford Ranger FX4

2006 Ford Ranger

2006 Ford Ranger

2006 Ford Ranger

2006 Ford Ranger

2006 Ford Ranger

2006 Ford Ranger

2006 Ford Ranger FX4

2006 Ford Ranger

2006 Ford Ranger

2006 Ford Ranger Sport

2006 Ford Ranger

2008 Ford Ranger

2008 Ford Ranger

2008 Ford Ranger

2008 Ford Ranger

La segunda generación del Ford Ranger llegó con los modelos de 1992 y 1993.

Texto de / Foto de Ford

Al momento de su lanzamiento, llegó con un motor estándar de 2.3 litros de cuatro cilindros con 100 caballos de potencia y 133 libras pies de torsión.

Texto de / Foto de Ford

Para los consumidores que buscaban más potencia, Ford fabricó un motor V6 de 3.0 litros con 145 caballos de potencia y 165 libras pies de torsión.

Texto de / Foto de Ford

El mejor motor de la colección en la camioneta de 1993 era uno V6 de 4.0 litros con 160 caballos de potencia y 225 libras pies de torsión.

Texto de / Foto de Ford

Con la actualización en 1998 Ford le amplió la distancia entre los ejes del Ranger con una cabina 3 pulgadas más larga que los modelos regulares.

Texto de / Foto de Ford

Actualizaciones para 1998 incluyó una suspensión delantera y un bastidor cuadrado delantero.

Texto de / Foto de Ford

Un modelo Splash especial se introdujo para los Ranger de segunda generación con bultos a los lados, ruedas de cromo especiales y una suspensión más baja por 2 pulgadas.

Texto de / Foto de Ford

Además de los bultos al costado, el Splash especial viene con calcomanías en los lados y en la puerta trasera. 

Texto de / Foto de Ford

Un motor de 2.5 litros con 117 caballos de potencia y 149 libras pies de torsión reemplazó el motor de 2.3 litros como la opción estándar.

Texto de / Foto de Ford

En el modelo modelo de 2002, un motor de 2.3 litros con 135 caballos de potencia y 153 libras pies de torsión hizo su retorno para reemplazar el motor de 2.5 litros. 

Texto de / Foto de Ford

Foto de Ford

Foto de Ford

Foto de Ford

Foto de Ford

Foto de Ford

Foto de Ford

Foto de Ford

The 1998 Ranger EV, introduced on Dec. 9, 1997, joined Ford's industry-leading lineup of 12 unique alternate fuel vehicle choices.

Texto de / Foto de Ford

Foto de Ford

Foto de Ford

Foto de Ford

Foto de Ford

Foto de Ford

Foto de Ford

Foto de Ford

Foto de Ford

Foto de Ford

Foto de Ford

Foto de Ford

Foto de Ford

Foto de Ford

Foto de Ford

Foto de Ford

Foto de Ford

Foto de Ford

Foto de Ford

Foto de Ford

Foto de Ford

Foto de Ford

Foto de Ford

Foto de Ford

2005 Ford Ranger

Texto de / Foto de Ford

2005 Ford Ranger

Texto de / Foto de Ford

2005 Ford Ranger

Texto de / Foto de Ford

2005 Ford Ranger

Texto de / Foto de Ford

2005 Ford Ranger

Texto de / Foto de Ford

2005 Ford Ranger

Texto de / Foto de Ford

2005 Ford Ranger

Texto de / Foto de Ford

Foto de Ford

Foto de Ford

Foto de Ford

Foto de Ford

Foto de Ford

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Foto de Ford

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