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La Raptor de 2019 ya está disponible en este tono de azul que se llama Ford Performance Blue.

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La nueva suspensión Fox Racing Shox Live Valve puede ajustarse a diferentes condiciones de manejo.

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Un modo de brinco detecta cuando las llantas abandonan el suelo para evitar impactos muy fuertes al caer.

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También incluye un piloto automático para todoterreno llamado Trail Control que funciona a entre 1 y 20 millas por hora.

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La cabina viene con la opción de terminados en fibra de carbono.

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Por primera vez, la Raptor viene con asientos Recaro.

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Los rines han sido rediseñados levemente.

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Y la parte de atrás cambió un poco.

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Tiene una suspensión de 13 pulgadas al frente y 13.9 pulgadas en la parte trasera.

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Disfruta del resto de la galería de la Ford F-150 Raptor de 2019.

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