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El mero mero de los todoterreno

Este vehículo de Toyota no es un concepto o prototipo. Ingenieros de la empresa automotriz comenzaron a soñar en su todoterreno ideal y esta bestia de carro – que llaman el Ultimate Utility Vehicle (UVV) – fue lo que crearon. Combina el chasis de la camioneta Tacoma con el cuerpo de la furgoneta Sienna. Toyota la piensa destacar durante la feria de productos de carros SEMA en Las Vegas este noviembre. Sin embargo, antes de que llegue allá, estará de gira con otros vehículos de Toyota por varias ciudades en Estados Unidos.

Fecha de publicación:
Foto de: Toyota

Las puertas suicidas del UUV

Nunca había oído hablar de puertas suicidas antes de ver este todoterreno. Son puertas que tienen la bisagra atrás en vez de al frente. Aparentemente, estas puertas eran muy populares a principios del siglo 20, pero los carros dejaron de ser fabricados con este estilo de puertas porque se temía que las personas, en un momento de pánico, las abrirían.

Al ser un vehículo todoterreno en exhibición, los ingenieros de Toyota decidieron que sí las pondrían.

Fecha de publicación:
Foto de: Claudia Cruz/CNET

Puertas que se abren deslizándose hacia afuera

Otra barbaridad del UVV de los ingenieros de Toyota: en vez de que las puertas traseras se deslicen hacia un lado – como ocurre en la furgoneta Sienna – estas se deslizan hacia afuera.

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Foto de: Claudia Cruz/CNET

Un vehículo que siempre está conectado

Los ingenieros de Toyota dijeron que deseaban que este todoterreno pudiera funcionar como un centro de comando — similar a los que usan las autoridades durante un incidente y los equipos de noticias cuando están grabando en vivo.

Con ese fin, decidieron que el UUV necesitaría de un satélite y se decidieron por este de TracVision A9. Con un satélite, el vehículo puede recibir Internet y transmisiones de video y audio.

Fecha de publicación:
Foto de: Claudia Cruz/CNET

Un televisor para no perderse el fútbol

Debido a que este todoterreno de Toyota tiene un satélite montado en el techo, puede conectarse a los satélites en el espacio para acceder Internet o cualquier otro contenido.

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Foto de: Claudia Cruz/CNET

Una estación para trabajar

En el interior del UUV, en los asientos traseros los ingenieros de Toyota añadieron un segundo televisor y mesas de acero. El televisor se conectaría al satélite o a una cámara Flir serie M.

Fecha de publicación:
Foto de: Claudia Cruz/CNET

El control para la cámara Flir serie M

Desde el interior del vehículo, los usuarios pueden controlar la cámara térmica Flir serie M que tiene montada en el techo del UUV. La cámara capta imágenes o video térmico (o sea, imágenes que detectan el calor de un sujeto, como un oso o lobo).

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Foto de: Claudia Cruz/CNET

La cámara Flir serie M

Una cámara Flir serie M está montada en el techo del todoterreno de Toyota. Esta es una cámara bastante poderosa, normalmente puesta en barcos, por ejemplo, para poder ver objetos en el agua de día o de noche. Según los ingenieros de Toyota, esta cámara puede ver a una distancia de tres a cuatro millas (4.8km a 6.4 km). Además puede resistir temperaturas de -13°F a +131°F (-25°C a +55°C).

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Foto de: Claudia Cruz/CNET

El panel de instrumentos

A pesar de todos los cambios en otras partes del vehículo, los ingenieros no cambiaron nada en la parte frontal del vehículo.

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Foto de: Claudia Cruz/CNET
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