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2017 Porsche Panamera Turbo

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Según Porsche, el nuevo Porsche Panamera de 2017 sólo tiene tres cosas en común con el modelo de la generación anterior.

Texto de / Foto de Porsche

La primera es el nombre Panamera.

Texto de / Foto de Porsche

La segunda es que ambos lleven el logo de Porsche sobre el cofre.

Texto de / Foto de Porsche

Y la tercera es que tengan el objetivo de ser el sedán de lujo más rápido del mundo.

Texto de / Foto de Porsche

Según la empresa, el nuevo Panamera Turbo puede dar una vuelta completa al autódromo Nürburgring Nordschleife en sólo 7 minutos y 38 segundos.

Texto de / Foto de Antuan Goodwin/Roadshow

El Panamera parece cumplir las expectativas de lo que la mayoría de conductores quieren de un coche deportivo.

Texto de / Foto de Antuan Goodwin/Roadshow

Tiene espacio para cuatro pasajeros, está equipado con un sistema de sonido apto incluso para expertos en música y tiene una cajuela bastante grande.

Texto de / Foto de Antuan Goodwin/Roadshow

La forma en la que este sedán toma las curvas es increíble y su aceleración también lo es.

Texto de / Foto de Antuan Goodwin/Roadshow

El Turbo pasa de 0 a 60 millas por hora en sólo 3.4 segundos en el modo Sport Plus. Son 3.6 segundos si no lo tiene activado.

Texto de / Foto de Antuan Goodwin/Roadshow

Uno de los cambios más atractivos del nuevo Panamera es su alerón.

Texto de / Foto de Antuan Goodwin/Roadshow

El alerón se levanta por encima de la cajuela, pero queda recogido hacia dentro para proporcionar una mayor área de superficie.

Texto de / Foto de Antuan Goodwin/Roadshow

El interior del Panamera.

Texto de / Foto de Antuan Goodwin/Roadshow

Los asientos delanteros.

Texto de / Foto de Antuan Goodwin/Roadshow

Un detalle de la pantalla de instrumentación del Panamera.

Texto de / Foto de Antuan Goodwin/Roadshow

Esta pantalla es completamente personalizable y deja añadir atajos a cosas que se usan con frecuencia: como destinos habituales o mapas.

Texto de / Foto de Antuan Goodwin/Roadshow

Disfruta el resto de la galería.

Texto de / Foto de Antuan Goodwin/Roadshow
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Texto de / Foto de Porsche
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