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Solar Impulse 2

Las renovaciones

La cabina de mando

La envergadura

En construcción

El interior de la cabina

La vuelta al mundo

Diseñado para el futuro

Después de establecer un récord el año pasado al cruzar todo Estados Unidos en un avión solar, el equipo suizo que estuvo a cargo decidió poner en la mira una meta mucho más global: crear un avión solar que pueda darle la vuelta al mundo, llamado Solar Impulse 2.
Texto de / Foto de Solar Impulse
André Borschber, uno de los fundadores, indicó que algunas de las renovaciones son: alas más anchas, materiales más ligeros, un motor más eficiente y una mejor cabina. 
Texto de / Foto de Solar Impulse

La cabina de mando del Solar Impulse 2 es sometida a varias pruebas.

Texto de / Foto de Solar Impulse
Con una envergadura de 72 metros, el Solar Impulse 2 es ligeramente más ancho que un Boeing 747.
Texto de / Foto de Solar Impulse

En la imagen podemos ver las ala durante el proceso de construcción el año pasado. Borschber agregó que están hechas de un material que tiene un tercio del peso de una hoja de papel. 

Las alas tienen 17,000 células solares con un grosor de 135 micrómetros.

Texto de / Foto de Solar Impulse
El interior de la cabina de Solar Impulse 2, aún bajo construcción.
Texto de / Foto de Solar Impulse
El equipo planea que el sitio de despegue esté cerca de la región del Golfo Pérsico. Volará sobre el Mar Arábigo, India, Birmania,  China, el Océano Pacífico, Estados Unidos, el Océano Atlántico y el sur de Europa o el norte de África, antes de regresar a su punto de origen.
Texto de / Foto de Solar Impulse
El Solar Impulse 2 comenzará con los vuelos de prueba durante la primavera. Se espera que la vuelta al mundo se lleve a cabo entre abril y julio de 2015.
Borschberg indicó que el viaje tardará 20 días, que se extenderán sobre un periodo de varios meses.
Texto de / Foto de Solar Impulse
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