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Antes de ver el Mercedes-AMG Project One completo pudimos echarle un vistazo al tren motriz.

Texto de / Foto de Andrew Krok/Roadshow

Es básicamente el tren motriz de un Fórmula 1 del 2015 con algunos componentes diferentes.

Texto de / Foto de Andrew Krok/Roadshow

El motor es un V6 turbocargado de 1.6 litros.

Texto de / Foto de Andrew Krok/Roadshow

Además del motor de combustión interna, tiene cuatro motores eléctricos, dos en el eje delantero y dos acoplados al motor principal en la parte central del vehículo.

Texto de / Foto de Andrew Krok/Roadshow

La suspensión es de tipo pushrod.

Texto de / Foto de Andrew Krok/Roadshow

La entrada de aire succiona el oxígeno desde la parte superior del vehículo.

Texto de / Foto de Andrew Krok/Roadshow

Gracias a los motores eléctricos, las dos ruedas delanteras pueden operar independientemente, aplicando potencia donde se necesita.

Texto de / Foto de Andrew Krok/Roadshow

Si crees que es complicado, la realidad lo es mucho más.

Texto de / Foto de Andrew Krok/Roadshow

Se espera que el motor funcione unos 50,000 kilómetros antes de necesitar atención.

Texto de / Foto de Andrew Krok/Roadshow

Más adelante hay otras imágenes de uno de los trenes motrices más asombrosos que hayas visto.

Texto de / Foto de Andrew Krok/Roadshow

Texto de / Foto de Andrew Krok/Roadshow

Texto de / Foto de Andrew Krok/Roadshow

Texto de / Foto de Andrew Krok/Roadshow

Texto de / Foto de Andrew Krok/Roadshow

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Texto de / Foto de Andrew Krok/Roadshow

Texto de / Foto de Andrew Krok/Roadshow

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Texto de / Foto de Andrew Krok/Roadshow

Texto de / Foto de Andrew Krok/Roadshow

Texto de / Foto de Andrew Krok/Roadshow

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Texto de / Foto de Andrew Krok/Roadshow

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