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El nuevo Corolla

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El Toyota Corolla tiene una larga historia en Estados Unidos y por muchos años ha sido el sedán tradicional y confiable. Pero, con un ciclo de producto de cinco años, las actualizaciones vienen sólo dos veces por década. Esta versión da un paso a la modernidad y se enfoca en el excelente ahorro de combustible.
Texto de / Foto de Josh Miller/CNET
El nuevo diseño del Corolla se parece al del auto conceptual Furia que Toyota presentó en Detroit.
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El Corolla viene sólo en presentación sedán.
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Las ventanas del costado se ven más anguladas que en generaciones previas.
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El quemacocos - como le dicen en México a la apertura en el techo - es parte del paquete llamado  Convenience, que incluye el sistema de navegación.
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La versión LE Eco del Corolla usa otro motor que ofrece más ahorro de combustible.
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En lugar del tablero redondeado, el Corolla presenta un diseño más vertical.
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El piso en la parte trasera es casi plano.
Texto de / Foto de Josh Miller/CNET
Los detalles incluyen esta tira de color azul y bordados blancos en el material de los asientos.
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Toyota ha logrado que el manejo del Corolla se sienta natural, a pesar del sistema eléctrico.
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El sistema de navegación opcional puede configurarse para administrar la navegación, tu teléfono y el audio.
Texto de / Foto de Josh Miller/CNET
Este es el menú de destinos del sistema de navegación.
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Las fuentes de sonido se ven en un menú de grandes bloques, fácil de distinguir al manejar.
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El sistema Entune de Toyota ofrece buenas opciones de conectividad a servicios como Yelp, OpenTable y Bing.
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Entre las aplicaciones están las que dan resultados deportivos, información de la bolsa de valores y precios de la gasolina, entre otros que son útiles para los conductores.
Texto de / Foto de Josh Miller/CNET
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