2015 Jaguar F-Type Coupé S

El semidescapotable más sexy se convierte en el coupé más sensual de la carretera gracias a mejoras al techo y una ayudadita por parte de los caballos de fuerza.
Foto de: Antuan Goodwin/CNET

La parte frontal

El F-Type Coupé mantiene la hermosa parte frontal del Convertible.
Foto de: Antuan Goodwin/CNET

De perfil

Soy un aficionado del techo semidescapotable, pero nuevo techo hace que el modelo presuma de un bello perfil. 

Foto de: Antuan Goodwin/CNET

Tienes opciones

Esta disponible con un techo de aluminio o con el panorámico hecho de vidrio que vemos en la imagen.
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Los frenos

Los frenos estándar hacen un excelente trabajo para detener los  más de 1,500 kilos de peso del coupé.
Foto de: Antuan Goodwin/CNET

Frenos opcionales

También puedes escoger unos frenos de cerámica con carbono.
Los modelos equipados con este tipo de frenos vienen con los rines Storm de 20 pulgadas.
Foto de: Antuan Goodwin/CNET

Los faros

El carro de muestra que nos tocó estaba equipado con un paquete opcional que agrega faros HID adaptables, un sistema para monitorear los puntos ciegos y una cámara trasera.  
Foto de: Antuan Goodwin/CNET

Sensores para estacionarse

El paquete opcional también cuenta con sensores frontales y traseros para estacionarse.
Foto de: Antuan Goodwin/CNET

Detrás del jaguar

Atrás de la insignia de Jaguar, la automotriz ofrece una buena selección de motores similar a la que está disponible para el Roadster.

Foto de: Antuan Goodwin/CNET

El motor

Los modelos Coupé y Coupé S vienen con un motor súpercargado V-6 de 3.0 litros que produce 340 y 380 caballos de fuerza, respectivamente.

Foto de: Antuan Goodwin/CNET

El compartimiento del motor

El compartimiento del motor del Coupé R es muy parecido al del V8 S Convertible, pero el coupé produce 55 caballos de fuerza más que el roadster.
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El 'spoiler'

El Coupé tiene un spoiler motorizado que se levanta cuando alcanza los 112 kph.
Foto de: Antuan Goodwin/CNET

El 'spoiler' levantado

Así luce el spoiler cuando se levanta.
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Estacionado

Cuando está estacionado, la parte trasera luce impecable.
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El escape

Tiene un escape doble que se encuentra al centro del difusor trasero.
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2015 Jaguar F-Type Coupe R

El Coupé R se distinge del S ya que tiene un escape cuádruple a las orillas.

Foto de: Antuan Goodwin/CNET

2015 Jaguar F-Type Coupé

A pesar de que el Coupé R presume de sus 550 caballos de fuerza, los modelos base y el Coupé S no se quedan atrás.
Foto de: Antuan Goodwin/CNET

El balance

La distribución en el Coupé es casi 50/50 por lo que se balancea muy bien entre los dos ejes.
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¿Tiene un gemelo?

El F-Type se parece mucho al auto concepto C-X16, pero sin el sistema de propulsión híbrido.
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Conductos de ventilación

Los conductos de ventilación de la defensa delantera tienen un acabado cromado o ngro.
Foto de: Antuan Goodwin/CNET

En la pista

Tuve la oportunidad de probar varios modelos Coupé R dentro de la pista.
Foto de: Antuan Goodwin/CNET

2015 Jaguar F-Type Coupe R

El R cuenta con un diferencial electrónico activo que desplaza el poder entre las llantas traseras.
Foto de: Antuan Goodwin/CNET

Excelente para la pista

Lo llevamos al circuito Big Willow dentro de la pista Willow Springs International Raceway.

Foto de: Antuan Goodwin/CNET

Dos asientos

El interior se centra en el conductor.
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El volante

Los botones del volante son planos y están acomodados con lógica.
Foto de: Antuan Goodwin/CNET

La consola central

La consola central cuenta con muchos controles dentro de una pequeña área.
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La transmisión

La única transmisión disponible es automática de 8 velocidades.
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Un interruptor muy importante

El interruptor de palanca que vemos en la imagen sirve para cambiar los distintos modos de manejo del Jaguar.

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Control climático

En la imagen podemos observar los controles para el aire acondicionado y la calefacción.
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Centro de información y entretenimiento

La pantalla táctil es estándar para el sistema de navegación y entretenimiento del Jaguar. 
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Los instrumentos

La instrumentación es simple y cuenta con una pantalla LCD al centro que muestra información adicional, incluyendo navegación paso por paso.
Foto de: Antuan Goodwin/CNET

El audio

Cuenta con una entrada de audio auxiliar, un puerto USB con control para el iPod, Bluetooth y manos libres. 

Foto de: Antuan Goodwin/CNET

Sistema de audio

Otra función opcional es el sistema de audio Meridian. Puedes escoger entre 380W con 10 bocinas o 770W con 12 bocinas.
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El orgullo de Jaguar

Todos los modelos F-Type en ilera.
Foto de: Antuan Goodwin/CNET

¿Cuál disfruté más?

A pesar de que me divertí mucho manejando el F-Type Coupe R en la pista, creo que me pareció igual de divertido conducir el F-Type Convertible S.
Foto de: Antuan Goodwin/CNET
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