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LOS ÁNGELES -- Después de su debut en Alemania en septiembre, Toyota trae el concepto C-HR a la feria de autos de Los Ángeles bajo su marca Scion.

Foto de: Antuan Goodwin/CNET

A pesar de su loco diseño, el concepto C-HR apunta a una nueva SUV compacta de Toyota. Sin embaego, el hecho de aparecer bajo la marca Scion en Los Ángeles apunta a una estrategia de ventas diferente en EE.UU.

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C-HR viene de "compact" (compacto) y "high ride" (vehículo alto).

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Varios de los detalles de diseño del concepto aparecen en modelos Toyota actuales, como la entrada de aire baja en las ventilas de enfrente.

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Un auto inspirado en el concepto C-HR combinaría la utilidad con un pequeño tamaño.

Foto de: Antuan Goodwin/CNET

Típico de un concepto, las ruedas son de gran tamaño.

Foto de: Antuan Goodwin/CNET

El poco espacio indica la posibilidad de luces LED para el auto de producción, que se han convertido en estándar en la industria.

Foto de: Antuan Goodwin/CNET

El concepto C-HR se fabrica bajo el modelo de New Global Architecture de Toyota, una plataforma que se usa para el Prius y que muy posiblemente se use para la mayoría de los autos Toyota a futuro.

Foto de: Antuan Goodwin/CNET

El concepto tiene un diseño más dramático de lo que se espera sea el modelo de producción masiva.

Foto de: Antuan Goodwin/CNET

Otro detalle que seguramente no llegará al modelo de producción.

Foto de: Antuan Goodwin/CNET

Los espejos laterales son pequeños para favorecer la aerodinámica.

Foto de: Antuan Goodwin/CNET

La vista por detrás.

Foto de: Antuan Goodwin/CNET

La vista lateral de los faros traseros, que muestran un diseño interesante.

Foto de: Antuan Goodwin/CNET

El concepto C-HR tiene una forma más redonda que los diseños más recientes que hemos visto de Toyota.

Foto de: Antuan Goodwin/CNET

Sin embargo, es posible que el modelo de producción masiva sí conserve las líneas dramáticas del concepto.

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