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Audi conectó a 30 jóvenes millennials para ver cómo reaccionan a distintos estímulos para mejorar los carros autónomos. 

Texto de / Foto de Audi

Una cabina básica está rodeada de ventanas que tienen tanto pantallas integradas, como también pantallas del tamaño de una habitación para simular la conducción autónoma. 

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Los participantes fueron dotados de cascos EEG y sensores GSR para medir sus reacciones y respuestas. 

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Los científicos utilizaron distintos estímulos, desde distintos niveles de luz y de sonido, para medir la reacción de los sujetos. 

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Audi cree que en el futuro habrá gran cantidad de anuncios proyectados dentro del carro, y concibe a los carros como una especie de membrana que filtra las cosas que sus ocupantes no quieren ver. 

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Esto no es raro. No, ¿no?. Aparentemente, se usa un líquido especial para mejorar la medición de las ondas cerebrales por parte del casco EEG. 

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Se aplican los sensores de dedos GSR.

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A los sujetos sometidos a la prueba se les pidió realizar tareas básicas que incluyen contestar preguntas, memorizar, etc. 

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Es fácil imaginar que esto se verá como algo absurdo una vez que los carros autónomos se vuelvan una realidad en las calles en el futuro. 

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Audi trabajó con Fraunhofer Institute para este estudio. 

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Disfruta del resto de la galería del proyecto 25th Hour de Audi. 

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