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Acura RDX Prototype

Acura RDX Prototype

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2019 Chevrolet Silverado

2019 Chevrolet Silverado

2019 Chevrolet Silverado

2019 Ford Edge

2019 Ford Edge

2019 Ford Edge

2019 Ford Edge ST

2019 Ford Edge ST

2019 Ford Edge ST

2019 Ford F-150 Diesel

2019 Ford F-150 Diesel

2019 Ford Mustang Bullitt

2019 Ford Mustang Bullitt

2019 Ford Mustang Bullitt

2019 Ford Ranger

2019 Ford Ranger

2019 Ford Ranger

Prototipo Honda Insight

Prototipo Honda Insight

Prototipo Honda Insight

2019 Hyundai Veloster

2019 Hyundai Veloster

2019 Hyundai Veloster

2019 Hyundai Veloster N

2019 Hyundai Veloster N

2019 Hyundai Veloster N

Concepto Infiniti Q Inspiration

Concepto Infiniti Q Inspiration

Concepto Infiniti Q Inspiration

2019 Jeep Cherokee

2019 Jeep Cherokee

2019 Jeep Cherokee

2019 Kia Forte

2019 Kia Forte

2019 Kia Forte

Concepto Lexus LF-1 Limitless

Concepto Lexus LF-1 Limitless

Concepto Lexus LF-1 Limitless

Línea Mercedes-AMG -53

Línea Mercedes-AMG -53

2019 Mercedes-Benz G-Class

2019 Mercedes-Benz G-Class

2019 Mercedes-Benz G-Class

2019 Mini Cooper Convertible

2019 Mini Cooper Convertible

2019 Mini Cooper Convertible

2019 Mini Cooper Hardtop

2019 Mini Cooper Hardtop

2019 Mini Cooper Hardtop

Concepto Nissan Xmotion

Concepto Nissan Xmotion

Concepto Nissan Xmotion

2019 Ram 1500

2019 Ram 1500

2019 Ram 1500

2019 Toyota Avalon

2019 Toyota Avalon

2019 Toyota Avalon

2019 Volkswagen Jetta

2019 Volkswagen Jetta

2019 Volkswagen Jetta

El RDX llegó a Detroit con nuevo aspecto y más tecnología.

Texto de / Foto de Nick Miotke and Nate Reed/Roadshow

Tiene un motor I4 de 2.0 litros, el mismo del Accord.

Texto de / Foto de Nick Miotke and Nate Reed/Roadshow

El tablero tiene un control tipo touchpad.

Texto de / Foto de Acura

Este fue el año de las camionetas en Detroit.

Texto de / Foto de Antuan Goodwin/Roadshow

La nueva Silverado pesa 450 libras menos que la anterior.

Texto de / Foto de Emme Hall/Roadshow

Viene en distintas versiones y con opciones diferentes de motor.

Texto de / Foto de Chevrolet

Ford rediseñó su línea Edge para 2019.

Texto de / Foto de Jon Wong/Roadshow

El aspecto exterior no es tan diferente del modelo anterior.

Texto de / Foto de Jon Wong/Roadshow

Sin embargo, faltan varios años para una nueva generación de este modelo.

Texto de / Foto de Jon Wong/Roadshow

Una de las versiones nuevas es el Edge ST.

Texto de / Foto de Josh Krzywonos and Nate Reed/Roadshow

Tiene un motor V6 de 2.7 litros de doble turbo.

Texto de / Foto de Josh Krzywonos and Nate Reed/Roadshow

Con 335 caballos de fuerza y 380 libras-pie de torsión.

Texto de / Foto de Ford

Ford también presentó un F-150 con motor diésel V6 de 3.0 litros.

Texto de / Foto de Ford

Tiene 440 libras-pie de torsión.

Texto de / Foto de Ford

Una sorpresa fue la llegada del Mustang Bullitt.

Texto de / Foto de Chris Paukert/Roadshow

Tiene la misma base del paquete Performance del nuevo GT.

Texto de / Foto de Chris Paukert/Roadshow

Tiene el logo de Bullitt en el volante.

Texto de / Foto de Chris Paukert/Roadshow

El año pasado Ford dijo que relanzaría la Ranger en Detroit.

Texto de / Foto de Jon Wong/Roadshow

Tiene un motor de 2.3 litros I4.

Texto de / Foto de Jon Wong/Roadshow

Hay una versión llamada Raptor para el resto del mundo.

Texto de / Foto de Josh Krzywonos and Nate Reed/Roadshow

El prototipo Insight de Honda podría ser un reemplazo del Civic Hybrid.

Texto de / Foto de Chris Paukert/Roadshow

Tiene un motor I4 de 1.5 litros con un sistema híbrido.

Texto de / Foto de Chris Paukert/Roadshow

La automotriz calcula que dará 50 millas por galón.

Texto de / Foto de Honda

Hyundai rediseñó su Veloster para 2019.

Texto de / Foto de Antuan Goodwin/Roadshow

Aunque conservó su extraña puerta trasera.

Texto de / Foto de Antuan Goodwin/Roadshow

El interior se parece al de otros Hyundai.

Texto de / Foto de Antuan Goodwin/Roadshow

También llegó el Veloster N.

Texto de / Foto de Antuan Goodwin/Roadshow

Representa la nueva marca de alto desempeño N de Hyundai.

Texto de / Foto de Antuan Goodwin/Roadshow

Tiene un motor turbocargado I4 de 2.0 litros que da 275 caballos de fuerza.

Texto de / Foto de Antuan Goodwin/Roadshow

Infiniti mostró su hermoso concepto Q Inspiration.

Texto de / Foto de Jon Wong/Roadshow

Señala el futuro del lenguaje de diseño de la marca.

Texto de / Foto de Jon Wong/Roadshow

Es muy probable que el modelo de producción no tenga un interior tan audaz.

Texto de / Foto de Infiniti

La Jeep Cherokee de 2019 recibió una retocadita, aunque no representa una nueva generación.

Texto de / Foto de FCA US LLC

Ahora se parece más al Compass y al Gran Cherokee.

Texto de / Foto de FCA US LLC

Por dentro es muy parecido al modelo anterior.

Texto de / Foto de FCA US LLC

El Kia Force de 2019 se inspira mucho del deportivo Stinger.

Texto de / Foto de Jon Wong/Roadshow

Tiene un motor de cuatro cilindros que ofrece 147 caballos de fuerza y 132 libras-pie de torsión.

Texto de / Foto de Jon Wong/Roadshow

La pantalla de 8 pulgadas viene de fábrica y el sistema es compatible con Apple CarPlay y Android Auto.

Texto de / Foto de Jon Wong/Roadshow

El concepto Lexus LF-1 Limitless muestra lo que será al futuro de las SUV de Lexus.

Texto de / Foto de Lexus

Tiene un diseño muy atrevido.

Texto de / Foto de Lexus

Y el interior es aún más loco, con ángulos radicales.

Texto de / Foto de Lexus

Mercedes presentó la línea AMG -53.

Texto de / Foto de Mercedes-Benz

Su motor I6 ofrece 429 caballos de potencia.

Texto de / Foto de Mercedes-Benz

El G-Class fue una de las novedades más importantes del show.

Texto de / Foto de Mercedes-Benz

Tiene una nueva suspensión frontal independiente, que la hace seguir siendo la reina de las SUV todoterreno.

Texto de / Foto de Mercedes-Benz

El interior ha sido mejorado.

Texto de / Foto de Mercedes-Benz

Mini presentó el Cooper convertible de 2019.

Texto de / Foto de Mini

Tiene toques novedosos en todas partes, como en los faros.

Texto de / Foto de Mini

Sus instrumentos tienen un diseño muy agradable.

Texto de / Foto de Mini

El Cooper Hardtop sigue siendo muy guapo.

Texto de / Foto de Mini

Algunas veces no es necesario cambiar tanto.

Texto de / Foto de Mini

El velocímetro, sin embargo, ya no está en medio del tablero, pero ha hecho espacio para un nuevo sistema de entretenimiento.

Texto de / Foto de Mini

El concepto Xmotion de Nissan está pensado pars mostrar el futuro del diseño de los cinco puertas de la marca.

Texto de / Foto de Nissan

Mide cuatro pulgadas menos que la Rogue.

Texto de / Foto de Nissan

El interior es impresionante, con una consola de madera.

Texto de / Foto de Nissan

Otra camioneta que vimos fue la Ram 1500 de 2019.

Texto de / Foto de FCA

Estará disponible con un sistema híbrido de 40 voltios con opción de motor V6 o V8.

Texto de / Foto de FCA

También opcional es una pantalla táctil de 12 pulgadas para el sistema de entretenimiento.

Texto de / Foto de FCA

Toyota mostró su sedán Avalon.

Texto de / Foto de Toyota

Es nuevo Avalon es mucho más juvenil y atrevido.

Texto de / Foto de Toyota

El interior está un poco saturado de elementos en el tablero, pero en general es muy estético.

Texto de / Foto de Toyota

Volkswagen presentó una nueva generación del Jetta.

Texto de / Foto de Antuan Goodwin/Roadshow

El exterior del modelo 2019 es nuevo.

Texto de / Foto de Antuan Goodwin/Roadshow

Tiene un motor I4 de 1.4 litros como la generación anterior.

Texto de / Foto de Antuan Goodwin/Roadshow
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