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Bienvenido a Classic Remise, el hogar en Düsseldorf de algunos de los coches clásicos más hermosos que puedes ver.

Las instalaciones hacen las veces de museo, sala de exposiciones e incluso centro de servicio. El público puede pasearse entre un sinfín de maravillas que incluyen Porsches, Ferraris, Lamborghinis y Aston Martins, además de poder comprar muchos de los vehículos expuestos, esperar a que reparen sus vehículos o incluso llevarse piezas de recambio.

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Échale un ojo a este Austin Healey de 1960, un biplaza descapotable que puedes comprar por sólo 64,000 euros (US$71,000).

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Este Datsun Fairlady Roadster viene con un diseño similar al del Austin. Nada sorprendente si tenemos en cuenta que ambos son de los años 60.

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Una bestia más moderna: el Lamborghini Aventador en acabado negro mate. No me avergüenza reconocer que es uno de los coches de mis sueños. Pero es difícil poder permitirse sus 300,000 euros (US$335,000) de precio.

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Es un vehículo con una línea bastante agresiva.

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¿A quién no le apetece irse de acampada con una combi VW de los 70?

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Un icono americano. El Ford Mustang. Éste es de 1965 y está en muy buen estado.

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Te apetecerá crear una buena lista de reproducción musical para él, pero es posible que tengas que actualizar el sistema de sonido de los sesenta que lleva a bordo.

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Por si quedaban dudas.

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Hay muchísimos coches Porsche, algo que no debería sorprender teniendo en cuenta su herencia alemana.

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Nos remontamos a 1952 con este MG.

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El Jeep Wrangler. Éste es de 1977.

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Un Ferrari F355 Spider.

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Esta belleza naranja es italiana. Es un Alfa Romeo Montreal y es maravilloso.

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Ya no hacen ventiladores laterales como estos. Y tal vez haya un motivo para ello.

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Puedes pasear por todas las instalaciones. Muchos coches están dentro de estas cajas de cristal, en teoría para que estén más frescos.

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Dos Mercedes y un Porsche -- un saludo a la ingeniería alemana.

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Un Ferrari 246 GTS Targa muy interesante. "Precio si lo solicitas". Lo que significa que será muy elevado.

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Este Donkervoort D8 GTO está diseñado para la pista de carreras.

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Otro icono americano, el Corvette C1 Cabrio.

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El Corvette tiene unas ruedas increíbles.

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Porsche por lo visto también hizo tractores y puedes ver un ejemplo espléndido aquí.

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El Fisker Karma Ecosport, un coche ecológico para aquellos que quieran un poco de lujo con emisiones reducidas. El Karma es un híbrido que se puede enchufar y está hecho de materiales reciclados.

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El techo tiene un panel solar.

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El Ford GT no es un vehículo ecológico.

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Aunque algunos Jaguar C-Types se han vendido por millones en subasta, este modelo es una réplica. Algo que te permite pasearte por el país en una pieza clásica de la historia de la conducción británica por sólo 79,900 euros (US$90,000).

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Se ve hermoso de frente.

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Me encantaría que hubiera más coches con este interior en piel de color malva.

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No fue una sorpresa que hubiera muchos coches Mercedes expuestos.

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No es una sala donde me gustaría intentar aparcar uno de estos coches de lujo.

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Un Ford Eiffel de 1937.

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Si Barbie condujera un tuk-tuk...

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Aquí está el Aston Martin DBS.

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Y justo al lado el McLaren MP4-12C.

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Lamborghini no siempre hizo coches que parecían aviones furtivos. Este 400GT 2+2 de 1966 es todo curvas.

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No sé qué hacen todos estos interruptores, pero me encantaría jugar con ellos.

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Aquí se puede ver el edificio de Classic Remise desde fuera.

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