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El HT Speed representa una colaboración entre la empresa de diseño italiana Pininfarina y GreenGT, una empresa suiza que desarrolla sistemas de propulsión por celdas de combustible de hidrógeno con altos niveles de rendimiento.

Foto de: Wayne Cunningham/Roadshow

Al ser un vehículo de celda de combustible, el HT Speed utiliza motores eléctricos que reciben electricidad de una celda de combustible alimentada desde un tanque de hidrógeno.

Foto de: Wayne Cunningham/Roadshow

Largo y bajo, el H2 Speed se parece a un coche de carreras de Le Mans.

Foto de: Wayne Cunningham/Roadshow

Con 6.1 kilogramos (13.4 libras) de hidrógeno almacenado, el H2 Speed pesa un total de 3,130 libras. La recarga de hidrógeno del tanque completo tarda unos 3 minutos, según Pininfarina.

Foto de: Wayne Cunningham/Roadshow

Con dos motores eléctricos impulsando las ruedas, lo cual hace unos 500 caballos de fuerza, el H2 Speed puede funcionar con transmisión estándar o de eje.

Foto de: Wayne Cunningham/Roadshow

El proceso de celda de combustible combina hidrógeno y oxígeno, generando electricidad y liberando agua como producto de desecho.

Foto de: Wayne Cunningham/Roadshow

La estructura de fibra de carbono del H2 Speed imita a aquélla de los autos de carreras, y Pininfarina lo describe como "un medio camino entre un prototipo de carreras y un supercoche de producción".

Foto de: Wayne Cunningham/Roadshow

El agua emitida desde los coches de celda de combustible de hidrógeno se emite normalmente en pequeñas cantidades en forma de vapor.

Foto de: Wayne Cunningham/Roadshow

Más allá del sistema de celda de combustible de hidrógeno, el H2 Speed se sometió a un desarrollo aerodinámico para mejorar su rendimiento.

Foto de: Wayne Cunningham/Roadshow

Pininfarina asegura que el coche se ha puesto a prueba en pistas de carreras.

Foto de: Wayne Cunningham/Roadshow

Aire aspirado a través de las tomas alimenta la celda de combustible.

Foto de: Wayne Cunningham/Roadshow

Un compresor a bordo, que forma parte del sistema de células de combustible, emite el único sonido perceptible en el sistema de manejo.

Foto de: Wayne Cunningham/Roadshow

Con su sistema de celda de combustible, el H2 Speed corre 62 mph en 3.5 segundos y tiene un tope de velocidad de 186 mph.

Foto de: Wayne Cunningham/Roadshow
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