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Si te gusta tener de dónde escoger, entonces te va a encartar la nueva camioneta Q2 de Audi.

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Hará su debut en Europa con seis opciones de tren de potencia.

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Tres de las opciones del tren de potencia son motores de gasolina -- dos de cuatro cilindros y uno más pequeño de tres.

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La cuarta opción es un motor diesel de 1.6 litros y dos variantes más 2.0 litros.

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Los motores 2.0 vienen por defecto con una transmisión de doble engrane con siete velocidades, pero la opción básica es de una transmisión manual de 6 velocidades.

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La cabina tiene una capacidad de 37.1 pies cúbicos cuando la segunda fila de asientos está doblada.

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También puedes optar por una pantalla frontal.

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Tuvimos la oportunidad de ver la camioneta durante la feria de autos en Ginebra. La camioneta Q2 tiene la plataforma MQB de Volkswagen.

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No tiene materiales exóticos. Los paneles están hechos de acero.

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Pesa 2,700 libras, es decir, un poco más de 1,224 kilos.

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El frenado autónomo de emergencia viene por defecto en la Q2.

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También puedes pedir cruise control adaptativo, monitor de puntos ciegos, estacionamiento autónomo, sensores y reconocimiento de velocidad máxima.

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La Q2 llegará a Europa en el tercer trimestre de 2016 y es muy probable que no llegue a Estados Unidos.

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La tracción frontal viene por defecto, pero la tracción en las cuatro ruedas favorece la tracción frontal y no manda potencia a las llantas traseras hasta que éstas comiencen a derrapar.

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Por dentro de vas a topar con dos pantallas -- una de 12.3 pulgadas HD que reemplaza el tablero de instrumentos y otra más para el centro de información y entretenimiento que viene en dos tamaños.

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Si pides la pantalla para el sistema de navegación también tendrás un hotspot con Wi-Fi.

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Podrás pedir que tu sistema de sonido sea uno de 14 bocinas Bang & Olufsen.

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La Q2 promete 14.3 pies cúbicos de espacio para maletas en la parte trasera.

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