Audi ha transformado la SUV E-Tron en un cupé, pero la nueva variante eléctrica del crossover ofrece mucho más que simplemente una actualización de su línea.
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El Sportback ofrece los mismos 355 caballos de fuerza en su motor dual eléctrico con tracción en las cuatro ruedas, pero gana en la capacidad de desacoplar su motor delantero para ofrecer una menor resistencia durante el modo de crucero.
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La nueva línea del techo le quita algunos milímetros de espacio arriba de la segunda fila de asientos y un poco de capacidad de carga para paquetes grandes, pero también es más eficiente en lo aerodinámico.
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Audi ha desarrollado mayor capacidad en el paquete de batería del E-Tron Sportback, hasta 91 por ciento frente a un 80 por ciento.
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En Europa, el Sportback también debuta una nueva generación de faro Digital Matrix Light que proyecta 1.3 millones de pixeles de luz hacia enfrente en e camino.
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La nueva tecnología permite información, como las guías de ancho del vehículo, detección de peatones y más. Por lo pronto, eso es ilegal en Estados Unidos.
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Sumando a la lista de cosas que no llegarán a Estados Unidos, los Sportbacks europeos también pueden salir con cámaras laterales que reducen el arrastre aerodinámico y el ruido. En Norteamérica, tendremos que arreglárnoslas con espejos buenos y anticuados.
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Sigue disfrutando las imágenes del Audi E-Tron Sportback mostrado en el LA Auto Show de 2019.
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El Audi E-Tron Sportback 2020: Mayor rango y más estilo [fotos]
