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2014 Aston Martin Vanquish Coupé

Los rines

Los frenos

Fibra de carbono

Los retrovisores

Las defensas

El color

Ventilación

Luces traseras

El motor

Enorme

Las puertas

Los asientos

Los asientos traseros

El interior

El volante opcional

El panel de instrumento

Pantallas LCD

Controles en el volante

Controles en el volante

La consola central

La pantalla

Bocinas

LC

Háptica

La transmisión

Los cargadores

La interfaz

Otra mirada a la interfaz

La cajuela

Vanquish

Aston Martin

No podemos negar que el 2014 Aston Martin Vanquish Coupé es un verdadero deleite para la pupila, pero para que esta belleza sea tuya debes desembolsar US$279,995.
Texto de / Foto de Tim Stevens/CNET
Si quieres estos hermosos rines de 20 pulgadas tendrás que pagar US$3,975 más.
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El sistema de frenos cerámicos es estándar.
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El auto tiene varios biseles de fibra de carbono.
Texto de / Foto de Tim Stevens/CNET
Los espejos retrovisores también son de fibra de carbono.
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Las defensas son una muestra del poder que viene de las llantas traseras.
Texto de / Foto de Tim Stevens/CNET
Este hermoso color verde se llama Appletree.
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El sistema de ventilación le da oportunidad de respirar al motor de 6 litros V-12.
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Las luces traseras son parte de la estructura del auto.
Texto de / Foto de Tim Stevens/CNET
El motor fue hecho a mano.
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El motor se ve tan grande que podrías pensar que batallaron para meterlo.

Texto de / Foto de Tim Stevens/CNET
Las puertas se abren con un ligero movimiento ascendente.
Texto de / Foto de Tim Stevens/CNET
Los asientos son cómodos, pero no muy deportivos.
Texto de / Foto de Tim Stevens/CNET

La parte de atrás se ve un poco compacta.

Texto de / Foto de Tim Stevens/CNET

El diseño interior es simple y limpio.

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Este volante opcional cuesta US$1,020.
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El panel de instrumentos es sencillo y tradicional.
Texto de / Foto de Tim Stevens/CNET
Pequeñas pantallas LCD ofrecen un poco más de información.
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A la izquierda encuentras los controles de llamadas, volumen y la suspensión.
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En la derecha encuentras el cruise control y el botón del modo deportivo.
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La consola central es muy sofisticada.
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La pantalla del tablero se despliega cuando se enciende el motor.
Texto de / Foto de Tim Stevens/CNET

El altavoz de agudos sobresale del tablero.

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Las letras LC en el botón a la izquierda de la imagen quiere decir Launch Control.
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Estos botones planos tienen una función que los hace vibrar conocida como háptica.
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Los cambios de transmisión los haces con los cuatro botones en la parte superior de la consola central.
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Tiene dos cargadores USB y dos más con el tradicional encendedor.
Texto de / Foto de Tim Stevens/CNET
Tiene una interfaz simple y con funciones limitadas.
Texto de / Foto de Tim Stevens/CNET
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No tiene una cajuela muy espaciosa.
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Para que no se te olvide el nombre.
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La tradicional insignia de Aston Martin.
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