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Todo tiene lugar aquí, en la planta de Bugatti en Molsheim, en la región francesa de Alsacia.

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El primer paso es la configuración.

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Bugatti ofrece 23 diferentes tipos de tonos de acabado, ocho diferentes acabados de fibra de carbono, 31 colores de piel, 30 opciones de bordado, 18 colores de alfombra e incluso 11 diferentes tonalidades de cinturones de seguridad.

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Luego de que termine el largo proceso de personalización, pasarán alrededor de seis meses antes de que se complete el ensamblaje.

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Antes de que comience el proceso de ensamblaje, Bugatti prueba las dimensiones del chasis y la estructura para asegurarse de que todo embone a la perfección.

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Luego de eso, los componentes son mandados a pintar.

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Ahora sí llega el momento de ponerse manos a la obra.

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El proceso de unión del chasis conecta el monocasco a la parte trasera con 14 pernos de titanio especiales.

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Ahora es momento de encaminar los tubos y de verter los fluidos.

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¡Sigue pasando fotos para ver el resto del proceso de principio a fin!

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Graeme Fordham

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Benjamin A. Monn, BAM Photography, Bugatti Chiron

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Benjamin A. Monn

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Graeme Fordham

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Benjamin A. Monn, BAM Photography, Bugatti Chiron

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Benjamin A. Monn, BAM Photography, Bugatti Chiron

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Benjamin A. Monn

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Graeme Fordham

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Benjamin A. Monn, BAM Photography, Bugatti Chiron

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Benjamin A. Monn

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Benjamin A. Monn

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