CNET también está disponible en español.

Ir a español

Don't show this again

El 2016 CR-Z conserva un diseño familiar, pero ahora tiene un toque más agresivo y ángulos más pronunciados.

Fecha de publicación:Texto deFoto deHonda
1
de 10

Cuando llegue la noche vas a agradecer el haber invertido ese dinerito extra en los faros opcionales HID.

Fecha de publicación:Texto deFoto deHonda
2
de 10

Honda cambió la parrilla del CR-Z y ahora tiene un diseño más deportivo.

Fecha de publicación:Texto deFoto deHonda
3
de 10

La parte posterior del vehículo no cambió demasiado.

Fecha de publicación:Texto deFoto deHonda
4
de 10

Lo que menos que ha cambiado es el perfil del 2016 CR-Z, pero las sutiles extensiones en los umbrales de las puertas también son nuevas.

Fecha de publicación:Texto deFoto deHonda
5
de 10

En esta foto podemos claramente apreciar los faros de niebla LED opcionales y los faros de día LED.

Fecha de publicación:Texto deFoto deHonda
6
de 10

La visibilidad hacia atrás nunca ha sido el fuerte del CR-Z, pero la nueva tecnología para puntos ciegos LaneWatch te ayudará con eso.

Fecha de publicación:Texto deFoto deHonda
7
de 10

La consola central fue rediseñada y ahora tiene un borde de metal cepillado.

Fecha de publicación:Texto deFoto deHonda
8
de 10

El CR-Z que llegará a América del Norte continuará siendo exclusivamente para dos pasajeros.

Fecha de publicación:Texto deFoto deHonda
9
de 10

Con una suspensión afinada y frenos más grandes, el 2016 CR-Z está mejor equipado para sinuosos caminos como el que vemos en la imagen.

Fecha de publicación:Texto deFoto deHonda
10
de 10
Próxima Galerías

La Ford Explorer 2020 es mejor en casi todo [fotos]